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宇通、閩運共舞人生路 第一品牌緣起八年佳話 |
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2005年,宇通客車以"雙冠王"的身份領航于國內及國外客車市場,不僅在業內延續著"中國客車第一品牌"的神話,在宇通用戶眼里,更是將"中國宇通,縱橫中國"的口號響徹華夏大地。宇通客車旨在提供給客戶實現價值最大化的優質產品,那么宇通客車如何與用戶共謀發展?如何與用戶建立戰略性合作伙伴關系?帶著諸多疑問,記者專門造訪了宇通客車在東南最大的用戶--福建省汽車運輸總公司(簡稱"閩運")。
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在閩運:聽吳章龍講那過去的事情--對宇通中巴客車使用6-8年情況的追蹤采訪
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4月18日上午,記者一行對福建省汽車運輸總公司(簡稱:閩運)的高層領導進行了采訪。閩運創建于1950年7月。1994年5月重新組建,是福建省道路運輸的骨干企業,是2001年首批獲得全國道路客運一級經營資質的七家企業之一,是福建省百家重點企業之一。現有資產6.4億元,擁有客貨營運車輛2000多輛,日發跨省、市際及區內客運班次3600多班。
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宇通客車遍姑蘇 理性購車成關鍵--蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明專訪
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宇通客車在2005年取得國內國外雙豐收后,隨即提出了新的口號"中國宇通
實力領航",宇通的發展我們有目共睹,但最具有說服力的聲音莫過于宇通的客車用戶了。那么宇通客車如何與用戶相識相伴?用戶眼里的宇通又是什么樣子的?宇通在華東地區最具代表性的用戶--蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明先生給我們仔細表述了一番。
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姑蘇城外訪“蘇運——蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明訪談錄
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來到蘇州市的寒山寺附近采訪,因為此次采訪的對象是蘇州汽車客運集團有限公司,所以對《楓橋夜泊》有了一絲新的理解。昔日的張繼首先是在旅途中,由于古時候的交通落后,他在大運河上坐船不知走了多久仍未到達目的地,又逢黃昏時節不得不停下來,此時的幾聲烏嘀,對面的幾盞漁火和不時從寺里傳來的清冷的鐘聲,使張繼的無奈心情達到了及至,于是發出了一番感慨來。今日的蘇州客運交通怎么樣了?蘇運集團的副總經理袁雪明于4月20日接受了記者的采訪。
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輸入共研共發新理念 羊城竟開宇通LPG花--宇通綠色環保燃汽公交車占領市場調查
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宇通公司,以高速凌厲之勢壯大為中國客車行業領航者的事實,早已不是新聞。然而,宇通公司研發并推出自己的公交車,并且一亮相就使LPG(綠色環保燃氣車);一落地就在"全國公交看廣州"的廣州市;一探頭就引領了廣州市LPG的市場潮流,就成了廣州市LPG公車的主打車型;一出手就是1000多臺。宇通何以能如此?記者近日在廣州對"一汽"、"三汽"和"電車公司"等單位進行了采訪。
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只買對的,不買貴的——寧夏天豹汽車運輸有限責任公司副總經理孟春談客車選購 |
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對于客車運輸企業而言,企業選購客車的目的主要是為了盈利,在購買客車之前,企業要對選定的企業、車型進行一系列的考核與評定。寧夏天豹汽車運輸汽車有限責任公司作為西北響當當的一家運輸企業,他們對客車的選購有著自己的理解和把握。
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崛起中原競風流--探尋交運集團與宇通客車的共贏軌跡 |
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每天清晨六時,當第一縷陽光普照生機勃勃的中原大地時,鄭州長途汽車中心站里"金象快客"的乘務小姐已經面帶微笑迎候早起的乘客了。歸屬鄭州交運(集團)有限公司客運總公司的"金象快客"260余輛班車將發往省內各地市及北京、上海、廣州、武漢、濟南、西安等省外各中心城市,具有中原特色的公路客運文化給途經的每一個城鎮和村莊留下深刻的印記。有效經營,規范管理,"金象快客"已經成為舒適、快捷、優質客運班車的代名詞,紫羅蘭色宇通客車與車身上馳騁的白色大象在全國客運行業形成了一道獨特的靚麗風景。
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