綠色達沃斯——節能與新能源車輛示范推廣在大連

　　2009年9月5日，大連市人民政府“十城千輛”工程2009年大連夏季達沃斯論壇節能與新能源車輛示范工程在大連市星海廣場舉行了隆重的交車儀式。科技部高新司副司長張志宏、大連市政府副市長曲曉飛、大連市有關部門、生產單位、運營單位、中國客車網等多家媒體記者見證了本次盛會，共同檢閱了我國節能與新能源產業的最新成果。

	承諾綠色達沃斯，安凱純新能源客車亮相《新聞聯播》
	安凱純電動大巴揚帆綠色達沃斯起航
	安凱客車打出體育營銷組合拳
	安凱首款商用化純電動客車驚艷國際電動車展

	達沃斯位于瑞士東南部格勞賓登州的一個小鎮。達沃斯擁有歐洲最大的天然溜冰場，冬天還可以在此滑雪、滑冰、進行豐富多彩的活動......
	達沃斯世界經濟論壇是由瑞士日內瓦大學商學院的一名教授克勞斯.施瓦布組織創辦的一個非官方組織，其總部設在日內瓦，但它的主要活動卻在風光旖旎的山鎮達沃斯舉行。達沃斯只有1.2萬名居民，原來名不見經傳......


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安凱純電動客車服務達沃斯論壇交車儀式

新聞發布會現場

安凱純電動達沃斯用車

安凱純電動車座椅

安凱純電動駕駛艙

交車儀式現場

安凱純電動達沃斯用車

領導現場致辭

安凱市場部人員接受專訪

服務達沃斯媒體溝通會

領導發言

安凱副總經理程小平講話

安凱純電動達沃斯用車

交車儀式現場

領導致辭

新聞聯播進行報道

央視新聞進行報道

安凱純電動達沃斯用車

　　回顧安凱的研發歷史，我們會發現安凱是國內最早研發新能源客車的企業之一[視頻]

	安凱第一批純電動公交車被業內稱為第一代純電動客車，采用猛酸鋰電池作為動力系統。這批車型交付給北京121路試運行，主要目的是采集實際工況下的運行數據，為以后的技術改.....
	純電動客車的“第一”僅僅是一個開端，據了解，2004年安凱成功的研制成功了第一臺混合動力公交車，同年這臺混合動力公交車在株洲試運營。在2004年至2008年期間投入大量人力.....
	第三代與第一代純電動客車技術相比有了很大的進步。主要在三個方面有了明顯提升，第一是動力提升明顯,第二是充電時間縮短，第三是采用鋰電池+超級電容作為動力，兩者交叉提供動力.......

　　安凱新風換氣系統給旅途中的乘客帶來的不僅是新鮮的空氣，更多的是帶給乘客無微不至的關懷和家的溫馨。

	安凱新風換氣系統，在以前換氣方法的基礎上進行革命性的改進，能夠實現快速、大量的換氣（達到或超過國家等級標準人均25立方米/秒），能夠過濾灰塵等較小顆粒物，同時還能夠實現新風的預冷.....
	安凱新風換氣系統是一種智能自動化的換氣系統，它根據車廂內二氧化碳的濃度，適時開閉換氣系統。如果車內二氧化碳的濃度值達到了設定值，則系統自動開始換氣，如果車內二氧......
	安凱新風換氣系統又是一套非常人性化的系統，系統可以感應的二氧化碳的濃度值，可以根據各種地區、各種氣候、各種人為習慣來人為調節，即司機可以把“可感應的二氧化碳的濃度值”調到很小.....

　　全承載車身結構是德國凱斯鮑爾公司于上個世紀50年代發明的。[視頻]

	安凱全承載式車身制造技術是一種適合國情的生產方式，這種結構能夠在汽車翻滾及相撞時，保證乘客的安全空間。它的最大優勢是被動安全性好，目前國內主要客車公司已實施采用......
	安凱全承載公交客車是為奧運會和世博會設計的現代城市交通工具，也是國內首次將全承載車身技術應用到城市公交客車上，這將推動城市公交行業的快捷、安全、舒適的進程，符合......
	全承載式車身與半承載式車身相比，車身上能做到輕量化，由于全承載式車身可以建立其準確的有限元模型，通過有限元分析，優化組合成盡可能等強度的空間結構梁系，能夠以比較.....

安凱純電動客車將亮相比利時車展

安凱客車右側視圖

安凱比利時展車前臉

安凱比利時展車駕駛區

智能充電管理系統

充電過程

安凱純電動客車服務上海世博會

安凱純電動世博會用車

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安凱(HFF6140S07D-1)

安凱（HFF6121KZ-1）

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策劃/制作吳永強葛海龍設計/樊虹支持/徐彥

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