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安凱磨礪十五載 “承載”起生命的價值

2008年的金秋時節，安凱客車在合肥舉行了“探源全承載在中國的發展”——安凱客車全承載發明專利媒體溝通會。安凱客車高層首次就獲得全承載發明專利一事與媒體見面……
 
　全承載客車總述
　世界公認最早使用全承載技術的客車企業為凱斯鮑爾（現在更名為Setra，其德文解釋為全承載之意）。Setra是一個力學術語，表示一種自身具有獨立承受負載能力且具有良好剛性的機械結構。凱斯鮑爾公司將它這種具有全承載車身骨架的客車稱為賽特拉客車并開創了現代豪華客車的先河，通過嚴格的碰撞試驗，使客車具有經濟……

　全承載客車核心技術


安凱全承載發明專利證書
安全性
　　汽車安全是汽車發展的永恒課題，它分為主動安全和被動安全兩大部分，前者是指汽車防止交通事故的性能，后者是指汽車在交通事故發生時汽車本身具有保護乘員、行人不受傷亡或減少傷亡的性能。在導致客車事故的諸多誘因中……
人性化設計
　　人性化設計是指從人的生理和心理特點出發，研究人、機、環境相互關系和相互作用的規律，以達到人---機----環境系統的優化。因此，客車設計要從廣大乘客的乘坐實際出發進行科學、合理的研究布置。對乘客而言：要求上、下車方便。保持坐姿……
輕量化
　　全承載式車身與半承載式車身相比，車身上能做到輕量化，由于全承載式車身可以建立其準確的有限元模型，通過有限元分析，優化組合成盡可能等強度的空間結構梁系，能夠以比較準確的計算分析為指導，充分發揮材料的潛力，達到質量最輕而強度足夠……
節能環保及其他
　　節能和環保也是是客車行業發展的兩大趨勢。研究表明，客車油耗主要來自兩方面：一是客車行駛中的空氣阻力和滾動阻力；二是客車底盤發動機以及總成件等配置的協調性。空氣阻力與汽車的迎風面積和空氣阻力系數成正……

　安凱客車媒體溝通會

姚明德會長講節能環保
　　節能和安全是道路運輸行業兩個重要的工作，要做好這兩件大事需要需要政府部門、企事業單位和行業協會，以及廣大職工……
專家詳解全承載
　　凱獲得全承載的意義：安凱獲得全承載國家發明專利是一件值得祝賀的事情，我們現在正在建設創新型國家，創新型國家……
節能環保及其他
　　安凱客車的底架是有各個截面不同的異型鋼管和型鋼梁拼焊成的一個有機整體，構成獨特的桁架式結構和空間薄壁桿件……
專家澄清全承載專利
　　安凱06年申請了國家發明專利，08年月份獲得了國家知識產權局的正式授權，這在法律上意味著安凱獲得了全承載技術……
　現場圖片

安凱生產車間（一)
安凱生產車間（二)
安凱生產車間（三)
全承載骨架
展示全承載專利證書
客戶觀賞安凱客車

合影留念
仔細聆聽 認真學習
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　專題鏈接
·安凱——看得見的安全 專題報道
·中國客車行業為奧運保駕護航 專題報道
 
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