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技術交流
1995年切入氣體機研發，1998年成功批量配套，2000年大批量進入市場，玉柴動力十四年如一日，在氣體機研發配套以及技術創新方面不斷前進，目前，“ECW（電控增壓）” 和...
閱讀量：3854
2012-08-31
新能源汽車在降低能耗、減少二氧化碳排放等方面具有顯著的優勢，被視為未來汽車的發展趨勢，近年來世界各國也紛紛出臺政策與措施，以支持本國新能源汽車的發展。隨著我國“十城千輛...
閱讀量：9035
2012-08-22
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或...
閱讀量：2538
2012-08-21
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、...
閱讀量：3080
2012-08-21
發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500～600℃。如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象；如果溫度過高，易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常見的故障...
閱讀量：3209
2012-08-21
米其林外胎非常經久耐用，使您降低單位成本，顯著降低您對輪胎的預算。
閱讀量：3571
2012-08-13
機械潤滑系統大多以循環方式進行潤滑，潤滑油在潤滑系統油泵作用下不斷地流動和循環。當潤滑油流動中與空氣接觸并受到激烈攪動時，就有可能將空氣混入油中產生泡沫。
閱讀量：7616
2012-08-13
檢測殘炭的方法比較多，有電爐法殘炭(YT-0170電爐法殘炭測定儀)，微量殘炭(YT-17144微量殘炭測定儀)，康氏殘炭(YT-268康氏殘炭測定儀)，國家仲裁試驗方法是康氏殘炭，下面就以康氏殘...
閱讀量：13263
2012-08-13
隨著車輪每一次轉動，當輪胎與路面接觸時，輪胎由于承重的原因會產生變形。隨著輪胎結構的變形，其組成部件會變熱，并且一部分由發動機傳輸來的能量損耗了：這就是滾動阻力現象。由于...
閱讀量：9017
2012-08-06
須由專業人員使用專業設備對其進行操作，包括潤滑在內。不正確的安裝可能導致輪胎、內胎或者輪輞的損傷(在安裝的時候可能不會發現)。請遵照米其林輪胎安裝及拆卸手冊正確操作。
閱讀量：17569
2012-08-06
若讓我們說一輛汽車中最容易忽視保養的部件，通常的答案是天窗、座椅之類我們經常用得到但疏于養護的。但極少能有人想到備胎，這并不難理解，因為一些新手司機甚至都不知道車輛備胎在...
閱讀量：3540
2012-08-03
目前，輪胎隱患已經成為導致中國交通事故的“第一大殺手”。來自交管部門的資料顯示:目前我國高速公路上70-80％的交通事故為輪胎氣壓引起，46％為爆胎，爆胎引發的重大交通事故占全...
閱讀量：3814
2012-08-03
四川柴油機廠是20/27系列柴油機的引進生產廠之一。柴油機高壓油管是柴油機的一個重要零件，它連接高壓油泵與噴油器，最大工作油壓可達到100MPa以上，高壓油管連接錐面密封不可...
閱讀量：4587
2012-07-30
柴油機活塞環的常見故障：跑氣、對口、挫傷、折斷、咬死、竄油等。故障原因：
閱讀量：5586
2012-07-30
如何預防INA進口軸承柴油機軸承的燒損?上海軸研貿易有限公司工程師為您解答。INA進口軸承柴油機燒損主要原因是柴油機內溫度高，INA軸承工作環境差，所以我們要預防時主要是維護和改...
閱讀量：1671
2012-07-24
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