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圖/文 中國客車網新聞組
丹東黃海公司隆重推出了MPB（Multi-Purpose
Bus）——DD6118K30，一款全新定位的多功能客車。D6118K30是新概念的城郊車，被稱之為“沒有固定蒙皮的客車”。
DD6118K30參數
| 外形尺寸（長*寬*高）（mm) |
11390*2532*3400 |
最高車速（km/h)
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>>90 |
| 燃油消耗量（L/100km) |
<<26 |
| 最大總質量 （kg
） |
15500 |
| 發動機 |
康明斯ISBE220
31 （歐3排放） |
| 最大功率[kw(ps)/rpm] |
162/2500 |
| 最大扭矩 （N.m/rpm) |
820/1500 |
| 離合器 |
420單片、干式 |
| 座位數（含駕駛員） |
49+1 |
在MPB概念中，MP體現了產品的多功能、多用途，而B則是說明產品具備所有通用客車的特點。其實，所謂的“多功能客車”就是在乘客數量、站立空間、行李空間上兼具了城市客車、城郊客車和旅游客車特點。
與現在流行的城市客車相比，MPB具有多座位、多載物的特點。MPB車廂內的座椅采用了豪華舒適的旅游車座椅。高靠背、大座距、2+2座椅設計，能讓人體會到無與倫比的舒適與愜意。車內采用平地板設計，通道寬敞，并在車頂部的欄桿上新增加了乘客站立扶手。而車身造型采用了目前最流行的方基調城市客車造型，超大前風窗玻璃、側窗玻璃比城市客車具有更寬敞明亮的視野。
與普通城郊客車或旅游客車相比，MPB的側圍兩輪間設有5個獨立的行李箱，既可作為乘客行李倉，又可作為乘務人員工具箱使用。其車身廂的長、寬、高比普通的客車要大出許多，其內空最大載貨空間是普通客車的兩倍左右。在滿足不同行業用戶所需的同時，其整車外型給人的第一印象就是高大威猛，穩重踏實，令人信心倍增。除了擁有較大行李箱外，
MPB擁有一個可以多站人的空間。兩座位之間的寬走廊，可以裝載更多的乘客。車上新增加的扶手，為乘客的穩固提供了安全可靠保障。
除了上述幾點外，時尚流暢的加寬超長造型設計使整車豪華氣派富有現代氣息；歐III發動機的底盤的超強可靠性能，為駕乘者的安全提供了有力保障；新技術的運用為MPB的正常運行提供了可靠的技術支持；新材料、新工藝的綜合利用使整車噪聲得到了有效控制，為綠色環保做出了應有的貢獻；人性化的設計裝備，使MPB帶給用戶是一個流動、溫馨、舒適的家，坐車體驗家的感覺。
據丹東黃海相關人士透露，該車的設計主要基于衛星城市的興起，以及機關團體用車越來越多，所以該車主要用于城郊客運、機關班車、團體客運、長途及中短途的城際間客運、旅游包車等。
有關客車專家認為，MPB多功能客車是我國客車行業的第一次功能性整合，它預示著我國客車將會和轎車市場一樣，出現更多的概念細分。可以說，MPB不僅使中國車市多了一個競爭車型，更深遠的意義是它為客車領域開啟了客車概念細分的新時代。
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