女士們先生們：
很高興能與大家分享此刻我參加此次活動(dòng)的激動(dòng)與榮幸。在采埃孚我本人負(fù)責(zé)客車車橋業(yè)務(wù)。早在1983年采埃孚就發(fā)明了客車門式橋。從此，這一發(fā)明奠定了現(xiàn)代低地板客車的基礎(chǔ)與核心。至今，已有超過10萬(wàn)臺(tái)配置采埃孚低地板車橋的公交車在世界許多人口密集的大城市運(yùn)營(yíng)。
今天，當(dāng)我們環(huán)顧世界尋找經(jīng)濟(jì)、個(gè)人以及公共交通發(fā)展速度最快的國(guó)家時(shí)——我想我無需告訴大家這個(gè)秘密，那就是中國(guó)無疑時(shí)變化最快的。
在探索和改進(jìn)公共交通的過程中，北京公交很快意識(shí)到高速增長(zhǎng)的公交需要乘客便捷的上下及快速的換乘，而這可以通過依賴現(xiàn)代低地板客車技術(shù)得到顯著的改善，于是我們成為了合作伙伴。
1998年，我們?cè)谥袊?guó)成立了采埃孚蘇州公司。我們發(fā)現(xiàn)：將采埃孚客車傳動(dòng)及底盤技術(shù)集中在一個(gè)公司可以更為有效、專業(yè)地向中國(guó)客車工業(yè)提供支持。今天在此我可以高興地告訴大家：采埃孚與北京公交的合作是采埃孚顧客導(dǎo)向戰(zhàn)略的成功范例。同時(shí)，我也很高興地宣布：通過我們的積極努力，采埃孚車橋已經(jīng)在杭州的新工廠開始了本地化生產(chǎn)。自今年一月一日起，我們已經(jīng)開始在杭州生產(chǎn)的RL85A低地板前橋。2007年發(fā)往北京公交的低地板前橋全部來自采埃孚杭州工廠。幾周之前杭州工廠車橋累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)1000根。
在如此短暫的時(shí)間內(nèi)，北京公交就已經(jīng)具備了世界商最為先進(jìn)以及成熟的快速公共交通系統(tǒng)。同時(shí)，北京公交還建立了世界一流的快速公交管理體系，為全世界樹立了榜樣。當(dāng)全球各大城市都在尋求應(yīng)對(duì)不斷快速變化的交通環(huán)境的解決辦法時(shí)，人們不約而同的把目光投向了北京。這也是北京公交另一巨大的值得慶賀的輝煌成就。
北京公交及其選定的客車制造廠在段時(shí)間里設(shè)計(jì)、制造了超過2500臺(tái)最新的低地板客車。采埃孚對(duì)此做出了巨大的支持，我們倍感榮幸。
今天，我們齊聚一堂共同慶祝北京公交系統(tǒng)發(fā)展過程中另一重要進(jìn)展，我們也很榮幸的成為這一進(jìn)展的參與者，那就是真正的零排放電動(dòng)公交車。
我們很高興能夠支持這一面向未來的重大進(jìn)步，我們?yōu)榇司栀?zèng)50套車橋作為對(duì)環(huán)保公交系統(tǒng)的支持以及我們合作友誼的見證。
讓我們共同祝福北京公交總公司以及你們?cè)谲嚇颉⑥D(zhuǎn)向以及變速箱領(lǐng)域的伙伴采埃孚共同擁有一個(gè)美好的未來。
德國(guó)ZF集團(tuán)
現(xiàn)在采埃孚集團(tuán)在全球各地?fù)碛?20多個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，55000余名員工，2006年銷售額達(dá)到116.59億歐元。自1980年開始，采埃孚集團(tuán)開始了在中國(guó)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)形成了1個(gè)地區(qū)總部（含1個(gè)研發(fā)中心）、18家生產(chǎn)企業(yè)、以及包括全國(guó)7個(gè)分公司、34個(gè)銷售服務(wù)點(diǎn)在內(nèi)的2家銷售服務(wù)公司的規(guī)模，員工人數(shù)超過4000人。
采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司
采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司是德國(guó)ZF集團(tuán)在中國(guó)建立的一家獨(dú)資企業(yè)。
公司于1998年8月注冊(cè)成立，廠址位于蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)。在ZF集團(tuán)內(nèi)部，ZF蘇州公司負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)客車用機(jī)械變速箱、自動(dòng)變速箱、車橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、市場(chǎng)開發(fā)及銷售。
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