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　　汽車底盤集中潤滑先行者與引領者——寧波市三浪潤滑元件有限公司(以下簡稱“三浪公司”)攜7款潤滑泵產品及相關配件參展，向客車行業展示了三浪產品在涉水、低溫工況下集中潤滑的優勢。

　　據客車網了解，創建于1974年的三浪公司，一直從事集中潤滑產品的研發、生產銷售和服務，在國內首創性的提出汽車底盤集中潤滑的理念，具有自主知識產權的汽車底盤集中潤滑產品被列為國際火炬計劃項目、國家級重點新產品，做為第一起草人制定了《QC/T696-2002汽車底盤集中潤滑供油系統》，開創了我國汽車底盤潤滑之先河，引領了集中潤滑的發展方向。多年來，三浪公司一直堅持做集中潤滑，專注品質，匠心獨具。

　　自動集中潤滑，保證及時可靠

　　本屆上海國際客車展上，三浪公司針對新能源公交、高端客車展出的7款潤滑泵產品及相關配件。其中2017年的新產品SCF2042和 SZS3081/SZS3161引起觀展者的廣泛關注，車輛底盤自動集中潤滑系統，保證潤滑的可靠性、及時性。

SCF2042型電動齒輪泵

　　針對高端客車底盤，三浪推出了更加節能環保的SCF2042型電動齒輪泵，該產品內置底油位提醒傳感器，提前預警低油量，大功率大扭矩薄餅電機，低溫適應性增強，可滿足相對高寒地帶使用。

　　 SZS3081型柱塞泵

　　SZS3081/SZS3161型柱塞泵雙線潤滑系統，刮板、掛盤預壓吸油，柱塞泵工作更穩定;高壓柱塞潤滑泵，潤滑點配送壓力高，潤滑更可靠;雙線交替供油，無需擔憂自然卸荷不徹底困擾，潤滑更可靠，滿足不同用戶對軟、硬油脂的潤滑需求。

　　低溫、涉水工況下潤滑穩定

　　值得注意的是，三浪公司向觀眾展示了潤滑系統模似低溫實驗及潤滑系統涉水實驗。兩個實驗，通過模擬車輛低溫運行工況和模擬車輛涉水運行工況，按車輛實際需求組成潤滑系統演示，設定控制器的動作要求，控制器根據設定的工作時間和休止時間對潤滑泵單元發出指令。實驗表明，在低溫工況或涉水運行工況下，潤滑泵工作正常，通過主油管路向分配器輸送壓力油脂，油脂通過分配器分油，經分油管路排油。裝在主油管路末端的壓力感測器在達到規定的壓力后，向控制器發出壓力訊號。

　　 潤滑系統模似低溫實驗

　　通過實驗，三浪產品成功展示了兩方面優勢：第一，油泵在水里面浸泡數十個小時都不會進水這個特點;第二，耐低溫，零下30度的時候都可以出油，確保了潤滑的穩定性。

　潤滑系統涉水實驗

　　近年來，三浪公司始終秉持“持續改進，讓顧客滿意是我們永恒的追求”的宗旨;以“追求卓越，勇于創新”為企業精神;以“服務于社會，創造社會共同財富”為經營理念;以科技為先導，以人才為優勢，充分發揮企業資源優勢，營造企業文化，致力打造“三浪”品牌。