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　　隨著商用車自動化、電動化和網聯化進程的加速，車輛運動控制技術在應對日益繁雜的車輛系統方面變得愈發重要。此外，圍繞軟件定義卡車以及相關電子電氣架構展開的探討，表明了行業需要全新的方式，讓車輛運動控制系統模塊化且兼具高性能。采埃孚先進的cubiX車輛運動控制軟件應運而生。基于數十年來在多個應用領域的專業積累，采埃孚最初為乘用車領域開發的cubiX產品組合，已成功量產。如今該產品應用擴展至商用車領域，從而為先進的車輛運動控制提供了全面、整體的采埃孚解決方案。

cubiX擴展至商用車領域

　　與乘用車一樣，商用車的電子控制功能持續提升，因此專用控制單元的需求也不斷增長。隨著汽車電子電氣新技術的出現，包括制動系統、傳動系統和轉向系統在內的所有車輛執行機構都可以通過集中控制軟件進行統一管理。cubiX的作用是控制所有執行器，以確保車輛的穩定性、安全性和精確性，并兼顧性能表現。該系統包括軟硬件、系統集成和系統工程服務，商用車客戶也可根據自身需求，實現軟件系統定制化。

　　cubiX應用擴展至商用車領域，展現了采埃孚的跨領域協同效應，同時也證明了采埃孚憑借行業領先的車輛運動控制專業技術，為車輛運動控制管理帶來“即用型自動化”的高性價比解決方案。

　　采埃孚集團首席執行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)解釋說：“我們需要擴展車輛運動控制軟件平臺，以滿足商用車領域的需求。將原先針對單一出行場景開發的創新技術應用于多個細分市場，向來是采埃孚的強項和競爭優勢之一。”

cubiX為商用車和專用車提供高效、精確和安全的“即用型自動化”車輛運動控制

　　采埃孚集團董事、商用車解決方案事業部負責人彼得·萊爾教授、博士(Prof. Dr. Peter Laier)補充道：“采埃孚集團軟件和功能開發的專有技術對于集成先進的輔助系統愈發重要，這樣的系統可顯著提升商用車的安全，而且，我們的客戶也再度從中受益。”

　　自動化的巨大潛力

　　與公共道路相比，在貨場或港口部署自動化技術的空間更大。cubiX通過與所有虛擬駕駛系統和車輛執行器相連接，即使在貨場或港口等具有挑戰性的駕駛環境下，也可確保車輛的安全性、精確性及性能表現。因此，cubiX可以賦能商用車，以實現更高級別自動化。

　　在貨場和港口，車輛自動駕駛可以大大提高運營效率和生產效率，同時解決影響物流業的關鍵問題，如司機持續短缺，這一問題在夜間作業時尤為明顯。

　　cubiX讓商用車制造商和終端用戶更輕松。虛擬駕駛系統供應商和汽車制造商可以專注于其核心優勢，負責感知、規劃以及車輛本身。而采埃孚則基于線控技術產品組合，確保“即用型自動化”的車輛運動控制。

　　cubiX已在真實環境下進行了實際測試。近期在德國的一項長期試點研究中，cubiX被成功應用于一個繁忙的貨運場景，證明了它的高效性。

　　乘用車領域的cubiX范例

　　在乘用車領域，cubiX已經在市場上站穩腳跟，并在量產中得到了驗證。該平臺的魅力還在于其模塊化的結構。通過提供一系列標準化的基本功能，采埃孚在開發和優化特定駕駛功能方面創造協同效應。

　　例如，利用“可變駕駛特性”功能，駕駛員可以單獨調節汽車的特定駕駛模式--從安靜舒適的巡航到敏捷動感的沖刺。與常見的“運動模式”相比，cubiX不僅能改變轉向力，還能改變車輛對轉向輸入的響應。

　　“汽車拖車穩定性輔助”功能，可用于最大限度地減小拖車的傾斜度。因為超過一定速度后，拖車往往會搖晃，從而危及整個汽車拖車組合的穩定性。cubiX提供的輔助功能可以在無需降低車速的情況下，有針對性地、簡單迅速地矯正晃動，從而提高穩定性和安全性。

采埃孚與固特異在智能輪胎技術與車輛運動控制軟件方面達成合作

　　采埃孚與輪胎和橡膠制造商固特異合作，將固特異的SightLine融入到cubiX生態系統中，將輪胎和道路數據應用至車輛動態控制軟件中。固特異的這套輪胎智能技術可在較早階段發現輪胎在積水路面打滑的情況，并提供最佳車速建議，以更好控制車輛。當監測到打滑風險增加時，cubiX會降低車速，協助駕駛員做出響應，并幫助穩定車輛。