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    8月26日，米其林(中國)投資有限公司在北京向其用戶交付第10萬條綠色節能輪胎XZA2+Energy。自2006年起，米其林開始在中國市場上銷售卡客車綠色輪胎。如今，這10萬條的銷售額驗證了米其林全球戰略：“中國正在改變米其林。”

    交付儀式上，米其林卡客車輪胎市場和銷售副總裁柯思圖先生掩藏不住喜悅，“在中國市場上銷售的10萬條綠色輪胎，累計為用戶節省近2400萬升燃油，減少的二氧化碳氣體排放達到6.5萬噸。這相當于260萬棵樹木一年吸收的二氧化碳量。米其林是中國汽車產業節能環保的先行者。”

    據商務部統計，2007年我國汽車產量已越過850萬輛，年均增長45.8%，成為世界汽車產量增長最快的國家。快速崛起的整車必然帶動零部件廠商發展，目前，中國已成為全球最大的輪胎生產國之一。據中國橡膠工業協會統計，中國的輪胎生產是全球增長最快的，市場規模約為80億美元，已占世界輪胎市場份額的9%。去年，中國生產了3.3億條輪胎，其中5000萬條屬于全鋼重型輪胎。

    無論是在柯思圖心中還是整個米其林戰略路徑中，中國市場毫無疑問是必須取得的堡壘。柯思圖接受本報專訪時毫不避諱地說：“中國已經是世界上最大的卡客車輪胎市場，而且是不斷成長的市場。對米其林來講，我們的目標是在這樣的市場上成為一個重要的參與者。在未來5至10年內，中國會成為整個米其林集團最大的市場。”

    一直致力于生產各種交通工具輪胎的米其林，給人們留下的最初印象應該是那個將一個圓圈圍在身上的白色小人。1989年，米其林產品進入中國。1995年底，在沈陽設立第一家合資公司。2001年，又與大型輪胎生產企業上海輪胎橡膠(集團)聯合組建上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前，在中國擁有超過5500名員工。

    “當前，眾多的外資汽車輪胎制造商蜂擁中國市場，中國本土企業也不斷壯大，米其林面臨著挑戰。”柯思圖說，“在全球能源供應緊張和環境問題日趨嚴重的情況下，米其林應對挑戰的方法就是為中國卡客車提供更好的節油產品，幫助中國卡客車運輸行業保持贏利能力，順應環保節能的潮流。”

    據介紹，隨著車輪每一次轉動，輪胎與路面接觸時，由于承重會產生變形。輪胎結構變形，其組成部件會變熱，并且一部分由發動機傳輸來的能量損耗了，這就是滾動阻力現象。車輛運行所需的能量是由燃油燃燒提供的，因此降低輪胎的滾動阻力就會節省燃油消耗，從而減少二氧化碳和其它溫室氣體的排放。1992年，米其林發明革命性的技術創新，將硅原料作為碳黑的部分替代物融入到輪胎胎面中，有助于在不降低輪胎抓地力(尤其是在濕滑路面上)和耐磨性的前提下，降低滾動阻力。這就是“米其林綠色輪胎”名稱的由來———強調節油和降低二氧化碳排放的雙重優點。

    米其林是中國卡客車市場上惟一能提供卡客車節能輪胎的品牌。令柯思圖極為自豪的XZA2+Energy系列環保節能輪胎過去兩年中，在中國市場的用戶群體涵蓋長途客運，危險品運輸、集裝箱運輸及普通貨運等運輸企業。檢測結果表明在客車裝有6條輪胎的情況下，XZA2+Energy輪胎比普通輪胎百公里節油至少2%。柯思圖說，“百公里節油2%只是開始，米其林的目標是把燃油消耗節省20%。”