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2007年3月13日----2007世界客車博覽亞洲展覽會上，博世汽車柴油系統股份有限公司----德國博世集團在中國的柴油系統基地，帶來了其商用車共軌系統、尾氣后處理系統及售后檢測設備。同時還展示了其通過改配有機械系統的發動機為配有現代電控噴射系統的發動機，從而將客車發動機升級為國三方面的經驗。
成立于2004年7月的博世汽車柴油系統股份有限公司位于無錫，在生產銷售方面已經中國本土化，并在無錫建立了柴油技術中心。該中心擁有現代化的裝備和300多名致力于本土化研究及匹配的工程師。
作為柴油技術的先驅，博世汽車柴油系統為用戶提供電控高壓柴油噴射系統，如共軌系統和尾氣后處理系統，以滿足國三標準以及未來更加嚴格的排放標準。
裝配有博世共軌系統的發動機通過改進燃油燃燒過程，開辟了進一步降低油耗、排放及降低噪音的新途徑。博世第二代商用車共軌系統的噴射壓力達到了1600巴。
使用博世SCR系統可滿足國四排放標準并能夠降低80%的氮氧化物排放，這使得發動機可以進一步提高燃油的經濟性并減少二氧化碳的排放。在使用SCR系統的同時，燃燒措施改進可以減少40%的顆粒物排放，從而使得柴油機更有利于環保。
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