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2007世界客車博覽亞洲展覽會
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集三大優(yōu)勢于一身 山西大齒寄望2007取得更大突破

圖/文 中國客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 蘇智慧


  2007年3月13日上海世界客車博覽會上,記者注意到山西大同齒輪集團(tuán)出現(xiàn)在展會現(xiàn)場,這是大齒集團(tuán)首次出現(xiàn)在客車業(yè)內(nèi)每年舉行一次的上海客車博覽盛會舞臺上,也是大齒繼90年代末客車市場的輝煌,2000-2004年的"消沉",2005-2006年的"重整旗鼓"之后以較大陣容出現(xiàn)在專業(yè)客車展會上。

 
山西大同齒輪集團(tuán)副總經(jīng)理石福成先生

  山西大同齒輪集團(tuán)副總經(jīng)理石福成告訴記者說,大齒集團(tuán)客車變速箱早已于上世紀(jì)90年代初進(jìn)入客車市場,之后呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢,到90年代末,大齒集團(tuán)客車變速箱一度占到了全國客車變速箱總量的60%。跨入二十一世紀(jì),中國汽車工業(yè)進(jìn)入了新一輪的高速發(fā)展期,特別是從2000-2004年,整個重卡市場出現(xiàn)了"井噴"式增長,由于大同變速箱在卡車市場和客車市場都有優(yōu)勢,當(dāng)時大齒生產(chǎn)能力不夠,在這種特殊的歷史時期,大齒的精力放在了重卡市場,沒有開拓新的客車市場。但在這期間,大齒并沒有停止客車變速器技術(shù)的儲備以及市場的關(guān)注。

  據(jù)了解,針對目前大齒集團(tuán)的生產(chǎn)能力不斷增長和整個客車變速箱市場上所占份額不大的情況下,大齒集團(tuán)決策層決定要在客車市場有所作為。而在技術(shù)上,大齒集團(tuán)經(jīng)過不斷的技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新,在消化吸收日產(chǎn)柴先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,又研發(fā)了客車專用新品變速箱10多款,目前已經(jīng)可以覆蓋的扭矩范圍5檔從700-1500N.m,6檔從450-1900N.m,可以匹配130PS-420PS 8-12米大中型客車,其中DC5J100T、DC5J120TB、DC6J75T、DC6J90TK、DC6J160T等產(chǎn)品尤其受到客車市場的歡迎。如今,丹東黃海、鄭州宇通、上海申沃、安徽安凱、東風(fēng)杭汽、重慶恒通等客車廠家都進(jìn)行了匹配。2007年,大齒集團(tuán)客車變速箱市場規(guī)劃預(yù)計要拿下整個大中型客車變速箱市場份額的30%,今后目標(biāo)是60%。

 
山西大同齒輪集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理魏東先生

  當(dāng)記者問及為何如此有信心去實現(xiàn)這么重大的突破,大齒集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理魏東告訴記者說,2007年取得更大突破制勝的法寶在于大齒變速箱所具有的三大優(yōu)勢:

  一、性價比高。由于大齒集團(tuán)生產(chǎn)汽車變速箱的總量大,重卡和客車加起來達(dá)到年產(chǎn)10萬臺,這樣分?jǐn)偟矫恳慌_變速箱的成本相對較低,這是其他年產(chǎn)量小的變速箱生產(chǎn)廠家所無法比擬的,與相同性能的變速箱相比,大齒的變速箱有價格的優(yōu)勢。

  二、技術(shù)優(yōu)勢明顯。首先,目前客車變速箱一般選用5檔和6檔,這是大齒集團(tuán)1985年第一次引進(jìn)的日產(chǎn)柴技術(shù),經(jīng)過二十多年的消化吸收,技術(shù)已經(jīng)非常成熟。其次,通過第二次和第三次引進(jìn)日產(chǎn)柴目前最先進(jìn)的大扭矩多檔位變速箱技術(shù)也用在了客車變速箱中,如應(yīng)用于客車變速箱中最先進(jìn)的雙錐面同步器技術(shù)、同步器噴鉬技術(shù)、氣動助力器技術(shù)、強(qiáng)制潤滑油及其附帶濾清器冷卻器技術(shù)等都是從重卡變速箱中引進(jìn)的,而大齒在重卡市場上的技術(shù)優(yōu)勢是有目共睹的,大齒在未來的客車變速箱市場競爭中將凸顯這些優(yōu)勢。特別值得一提的是大齒生產(chǎn)的DC5J120TB變速箱,是國內(nèi)首家一檔帶同步器,帶氣動助力器的產(chǎn)品,居國內(nèi)領(lǐng)先水平,受到沃爾沃公司的高度關(guān)注,預(yù)計今年將向沃爾沃公司總部出口。第三,大齒集團(tuán)所承擔(dān)的"商用車機(jī)械自動變速器AMT開發(fā)"項目日前被列入國家科技部的國家高科技研究發(fā)展技術(shù)(863計劃),這也充分顯示了大齒集團(tuán)所具有的雄厚技術(shù)實力。因此與其他同等價格的產(chǎn)品相比,大齒的產(chǎn)品在技術(shù)有絕對的優(yōu)勢。

  三、覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大齒在東風(fēng)、一汽、福田、重汽等卡車市場的供貨量較大,這些重卡廠家的服務(wù)站遍布全國各地,我們不但充分利用重卡市場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,同時大齒還在全國范圍內(nèi)設(shè)立20大辦事機(jī)構(gòu),并在全國建立了200多家直接結(jié)算的特約維修服務(wù)站,建立了市場銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位一體的新型市場服務(wù)體系。


 
鄭州宇通廈門金龍
廈門金旅蘇州金龍
中通客車安凱客車
丹東黃海福田歐V
青年客車中大客車
安源客車深圳五洲龍
上海申龍一汽豐田
瑞典斯堪尼亞特馬薩
廣西玉柴一汽錫柴
康明斯(中國)蘇州采埃孚
綦江齒輪傳動勁達(dá)技術(shù)
加冷松芝空調(diào)上海日野
科曼車輛部件上海泰樂瑪
飛鵬車輛配件韓國斗山
康迪泰克空氣彈簧博客壓縮機(jī)
歐科佳汽車電子北京柯布克
山西大同齒輪法士特齒輪
上海開利運(yùn)輸廈華電子
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