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東風(fēng)康明斯ISLe310 30客車用發(fā)動機
東風(fēng)康明斯ISLe310 30客車用發(fā)動機參數(shù)配置
產(chǎn)品優(yōu)勢

康明斯ISL系列8.9升全電控發(fā)動機,功率290-380馬力(213-280千瓦),與同等排量發(fā)動機相比重量更輕,僅有704公斤,結(jié)構(gòu)更緊湊,動力更強大。ISL超高的升功率和低速扭矩,可與更高排量的重型機媲美,動力十足。ISL大大提高了車輛的承載能力和運營效率,性能穩(wěn)定可靠,持久耐用,燃油經(jīng)濟性優(yōu)異,是11——14米公路客車、旅游客車、公交及校車?yán)硐氲膭恿x擇。

領(lǐng)先的制造工藝 采用缸體和油路的一體化設(shè)計、高強度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表面處理的缸套,可靠耐久。

先進的電子智能平臺 超大容量的電子控制模塊,通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息,構(gòu)成無縫信息流,通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享,確保發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài),在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放,同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能,可靠性和耐久性卓越。

高效省油  高壓共軌燃油系統(tǒng),噴射壓力更高,最高可達(dá)1600bar,對噴射正時和噴油量控制更加精確,燃燒更充分,經(jīng)濟油耗區(qū)寬廣,燃油經(jīng)濟性大幅提高,進一步改善低速性能,降噪和冷啟動表現(xiàn)更佳。

動力強勁  起步快,加速性好,爬坡有勁,超強低速扭矩輸出。

使用經(jīng)濟  發(fā)動機子系統(tǒng)高度集成,多途徑實現(xiàn)節(jié)油降耗,更高的升功率,在復(fù)雜工況下運營性能穩(wěn)定可靠,動力性卓越,超長使用壽命,維護保養(yǎng)間隔長。

排放領(lǐng)先 全球通行 國V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺開發(fā),持久可靠,傳承性強,僅通過調(diào)整尿素噴射量,將后處理系統(tǒng)升級即可達(dá)到歐V/EEV標(biāo)準(zhǔn),無需進行復(fù)雜的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

產(chǎn)品型譜

發(fā)動機型號:ISLe310 30

排放標(biāo)準(zhǔn):歐III

額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm:228@2100

巔峰扭矩 N.m/rpm:1200@1000-1700

氣缸數(shù):6

排量 L:8.9

進氣方式:增壓中冷

后處理:/

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