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隨著全國經濟發展的迅速回暖，無論是旅游行業也好，還是公交客運領域也罷，對于客車產品的需求正在逐步復蘇。而在這其中，作為客車核心產品的發動機就成為了各家客車品牌搶占市場份額的關鍵要素。作為東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司合資興建的現代化中重型發動機制造公司，東風康明斯發動機有限公司在中高級城際客車、大中型公交客車發動機的市場占有率也在穩步提升。近日，客車網就對東風康明斯發動機有限公司營銷公司客車事業部部長張齊龍進行了專訪，讓我們一起來看一下這其中有哪些亮點。

東風康明斯發動機有限公司營銷公司客車事業部部長張齊龍

持續發揮自身優勢 不斷推出更懂客車行業的產品

東風康明斯依托康明斯公司全球生產體系在產品開發、制造、質量和管理等領域的有力支持，不斷提高企業和產品競爭力，為客戶提供品質優良的發動機。而在2023年同樣是新品不斷，其中推出的東風康明斯6.7N歐六天然氣產品的扭矩瞬態響應快，該產品起步加速快，爬坡動力強，其輕量化設計較同級別競品輕約100kg，而加上使用了創新設計的廢氣再循環系統，可實現低氣耗和高可靠性的完美統一。

而據張齊龍部長介紹，東風康明斯正在策劃立項一套客車一體化動力鏈產品，使用ISL9.5發動機搭配伊頓贏動AMT變速器，伊頓、康明斯這兩家歷史超過百年的企業所打造的產品搭配后，使得車輛的機械性能變得更好，輕量化方面也更加出色。而一體化動力鏈產品實現底層數據互通，使得車輛更加節油，其獨有的自動起步及蠕行功能，可以實現松剎車就能走，踩剎車就能停，極大降低了客車駕駛員的工作強度。

通過整合和優化，東風康明斯已達到年產23萬臺發動機的生產能力，并通過滾動式技術引進和自行開發戰略，在產品開發上逐步實現與歐美市場同步發展，從而跳躍式提升中國中重型發動機的技術水平。在張齊龍部長看來，這主要歸結于以下三個方面。

第一點，東風康明斯始終以客戶為導向的企業產品文化，致力于提供更全、更可靠、更智能、節油、環保的發動機產品，助力客戶向高端領域進軍，實現客戶整車價值最大化；第二點，東風康明斯具有客車行業領先的應用匹配技術，作為很多整車匹配標準的制定者，可以充分理解客戶的整車設計理念，滿足客戶的定制化需求；第三點，東風康明斯具有分布全世界的海外服務網絡，在超過190個國家和地區布局了超過8000家服務網點，讓客戶的用車運營沒有后顧之憂。

勇于挑戰新能源大潮 混動客車新產品值得期待

“驅動世界前行 實現至美生活”是東風康明斯的企業的使命，其勇于承擔社會責任，做一家對社會負責任的企業。該公司嚴格按照生產一致性的要求生產符合國家排放標準的產品，并始終把綠色環保鑄入品牌，致力于打造綠色環保的清潔動力。

張齊龍部長對客車網編輯表示，東風康明斯客車團隊非常關注國內外新能源客車的發展，并針對客戶需求的多樣性，先后推出了行業領先的D6.7和D4.5混動工況發動機，該系列產品具備優秀的整車匹配效果，并在中國大陸部分地區、中國澳門地區以及南亞部分地區混動公交市場等實現了批量的銷售。

而張齊龍部長還透露說，客車作為載人運輸的工具，發動機又是其中的核心動力零件，東風康明斯未來將始終秉承客戶至上的導向去發展，開發更可靠，更智能，更節能，更環保的發動機服務客戶。同時，東風康明斯未來也將在智能化和數字化方面投入更多的資源和精力，不斷對產品進行提升、優化。

令人欣喜的是，張齊龍部長還明確向客車網編輯表示，東風康明斯未來將會進一步完善客車發動機的產品線，并在混動客車領域開發和導入更有競爭力的新產品，這是非常值得我們所期待的。

2023年，東風康明斯鞏固提升安全、質量、成本管控成效，持續強化運營能力，持續提升供應鏈水平，重馬力工廠投產，數字化轉型深入推進，實施人才培養藍鉆計劃，綜合競爭能力得到進一步增強。其全系列產品多點開花之勢強勁，厚積薄發的東風康明斯年度銷售收入將再創造歷史新高，行業地位得到進一步穩步增強。

這也是東風康明斯可以憑借強勁的實力，多次斬獲影響客車業年度盤點系列活動獎項的根本原因。而將于2024年1月19日舉行的第18屆影響客車業用戶滿意度調查評選活動頒獎典禮，或許將再次為東風康明斯提供展示的舞臺，讓我們一起拭目以待吧。