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Twintec尾氣后處理系統(tǒng)
Twintec尾氣后處理系統(tǒng)參數配置

    Twintec在改進和維修機械和后處理系統(tǒng)有超過20年的歷史。Twintecthen1987年開始機械與零部件維修,在歐洲,Twintec利用它的領先改進供應商的影響力成功的成為一個值得信賴的系統(tǒng)綜合體。。Twintec的顆粒過濾器是容易安裝且成本低廉的產品,符合所有的法律要求。這就給那些舊的商用車第二次的生機。

  Twintec柴油微粒過濾器(DPF系統(tǒng))是一個封閉的,被動的系統(tǒng)。它能夠幾乎完全清除柴油發(fā)動機排放的尾氣中的致癌煤煙,碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)。該過濾器系統(tǒng)的自清潔功能使復雜的再生程序和柴油機添加劑作為再生援助的使用成為多余的。

  整體微粒過濾系統(tǒng):

  有效因數>95%(相比開放系統(tǒng):大約30%)

  符合嚴格的瑞士VERT準則

  通過德國TUV-Nord測試,獲得KBA批準

  在倫敦、斯堪的納維亞、意大利、荷蘭取得許可證

  CARB(美國)應用證書

 

  Twintec的DPF系統(tǒng)可以安裝在客車,卡車和建筑車輛上。該系統(tǒng)通過一個穩(wěn)定的熱性能確保一個可靠的再生,即使在低排氣穩(wěn)定的時候。因此,對帶有低的載荷周期的柴油發(fā)動機也能安裝這個自清潔的微粒過濾器。

  微粒過濾器的功能原理:當尾氣流過這個微粒過濾器的交替封閉的通道時候,一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)被氧化處理。那些從發(fā)動機來的只不過作為未燃燒的燃料被收集在過濾器中,然后通過一個催化反應被充分的燃燒。這個催化反應將通過一個陶瓷載體的涂層而引起。涂層中我們使用的是一個不同貴金屬組合。根據不同類型的發(fā)動機,不理想的排放的減輕從230℃的峰值溫度開始。平均溫度能顯著的降低。

  微粒過濾器的優(yōu)點:

  簡單而快速的安裝

  使用中無問題

  很高的使用壽命

  穩(wěn)定性結構

  很小的維修費用

  非常低的生命周期成本

  根據主機廠質量標準加工

  全球認證

 

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