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　　第四章 車輛使用

　　第一節 車輛在一般條件下使用

　　第二十三條 車輛運行必須符合第十四條關于車輛裝備的規定。

　　第二十四條 車輛裝載必須符合以下規定：

　　(一) 車輛的額定載質量，應符合制造廠規定;

　　(二) 經過改裝、改造的車輛，或因其他原因需要重新標定載質量時，應經車輛所在地主管部門核定;

　　(三) 車輛換裝與制造廠規定最大負荷不相同的輪胎，其最大負荷大于原輪胎的，應保持原車額定載質量;最大負荷小于原輪胎的，必須相應地降低載質量;

　　(四) 車輛增載必須符合交通部首988年發布的《汽車旅客運輸規則》和《汽車貨物運輸規則》的有關規定;

　　(五) 所有車輛的載質量，一經核定，嚴禁超載;

　　(六) 車輛總質量超過橋梁承載質量或運輸超長、超寬、超高貨物時，應報請當地交通、公安主管部門，采取安全有效措施，經批準后才能能行;

　　(七) 車輛運載易散落、飛揚、泄漏、污穢物品時，應封蓋嚴密，以免污染環境。

　　第二十五條 汽車拖掛總質量應根據不同使用條件，通過試驗后確定。確定不同地區拖掛總質量的原則是：

　　(一) 平原地區保持直接檔(包括超速檔)作為經常行檔位;

　　(二) 丘陵地區用直接檔(包括超速檔)行駛的時間占60%以上，其平均技術速度不低于單車的70%;

　　(三) 在山區一般坡度路段上可以二檔通過，最大坡度路段可用一檔起步。

　　第二十六條 車輛運載危險貨物時，必須符合交通部JT3130-88的規定。

　　第二十七條 車輛在通過危險的路段、渡口、橋梁和遇有臨時開溝、設線、水毀、塌方、冰坎翻漿等情況時，必須采取切實有效的技術措施，保障行車安全。

　　第二十八條 新車、大修車以及裝用大修發動機的汽車走合期必須遵守如下規定：

　　(一) 走合期里程不得少于1000公里;

　　(二) 在走合期內，應選擇較好的道路并減載限速運行。一般汽車按載質量標準減載20%-25%，并禁止拖帶掛車;半掛車按載質量標準減載25%-50%;

　　(三) 在走合期內，駕駛員必須嚴格執行駕駛操作規程，保持發動機正常工作溫度。走合期內嚴禁拆除發動機限速裝置;

　　(四) 走合期內認真做好車輛日常維護工作，經常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母，注意各總成在運行中的聲響和漫度變化，及時進行調整;

　　(五) 走合期滿后，應進行一次走合維護，其作業項目和深度參照制造廠的要求進行;

　　(六) 進口汽車按制造廠的走合規定進行。

　　第二十九條 運輸單位和個人使用燃潤料時應注意的事項：

　　(一) 燃潤料的選用必須符合制造廠說明書的技術要求;

　　(二) 各種燃潤料的運輸和存放必須遵守有關規定;

　　(三) 燃潤料應保持清潔，柴油必須經過沉淀、過濾后方能使用;

　　(四) 不同種類、牌號的燃潤料，應嚴格按汽車制造廠的規定選用，或按其規格性能要求選用相應國產牌號的燃潤料;

　　(五) 進口汽車所用的燃潤料，應嚴格按汽車制造廠的規定選用，或按其規格性能要求選用相應國產牌號的燃潤料。

　　(六) 認真做好潤滑油料的回收工作。回收的油料應按不同種類分別盛裝，防止混入水分和雜質，收集到一定數量后交回收部門處理。

　　第三十條 運輸單位和個人應按交通部首987年發布的《汽車運輸行業輪胎技術管理制度》的要求，加強輪胎管理，提高輪胎使用維修技術水平。

　　第三十一條 運輸單位和個人，應建立和健全車輛技術檢驗與安全檢查制度，做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作，發現故障及隱患，及時排除。

　　第三十二條 各級交通運輸管理部門和運輸單位，應積極做好群眾性的節油、節胎、節約維修費用的工作，推廣新技術、新工藝、新材料、新裝備，及時總結、交流先進經驗。

　　第二節 車輛在特殊條件下使用的要求

　　第三十三條 車輛在低溫條件下使用時，應采取以下措施：

　　(一) 車輛在低溫條件下停入時，應采取防凍、保溫措施。使用前應預熱;

　　(二) 各總成和輪轂軸承換用冬季潤滑油(脂)，制動系換用冬季用制動液。柴油發動機使用低凝點柴油;

　　(三) 調整發電機調節器，增大發電機充電電流。注意保持蓄電池電解液的合適密度和蓄電池的保溫;

　　(四) 發動機罩和期散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度;

　　(五) 使用防凍液時，應掌握其正確的使用方法;

　　(六) 在冰雪路面行駛時，應采取有效的防滑措施。

　　第三十四條 車輛在高溫條件下使用時，應采取以下措施：

　　(一) 對汽油發動機供油系，采取隔熱、降溫等有效措施，防止氣阻;

　　(二) 加強冷卻系的維護，清除水垢，保持良好的冷卻效果。行車中注意勿使發動機過熱;

　　(三) 各總成和輪轂軸承換用夏季潤滑油(脂)。制動系換用夏季制動液;

　　(四) 調整發電機調節器，減小充電電流。檢查高速蓄電池電解液密度，保持液面高度和通氣孔暢通;

　　(五) 行車途中經常檢查輪胎溫度的氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑的方法降低輪胎的氣壓和溫度。

　　第三十五條 車輛在山區或高等地區使用時，應采取以下措施：

　　(一) 加強制動系的操縱系的檢查和維護工作，確保制動和操縱裝置可靠，工作正常;

　　(二) 爬長坡、陡坡時，注意提前換檔;

　　(三) 下坡前，注意制動系壓力及制動機構工作狀況。禁止熄滅空檔滑行。防止制動鼓過熱;

　　(四) 對點火系和供油系作適當調整;

　　(五) 風沙嚴重地區注意車輛的密封。加強發動機空氣、機油和燃油濾清器保養工作;

　　(六) 可酌清采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施，提高發動機的動力性。

　　第三節 車輛駕駛操作基本要求和日常維護工作

　　第三十六條 駕駛員須愛護車輛，嚴格遵守駕駛操作規程。行車前，做到預熱起動、低速升溫、低檔起步。行駛中，注意保持溫度、及時換檔、保有余力、行駛平穩、安全滑行、合理節油。在拖帶掛車時，加強主、掛車之間連接機構的檢查，避免沖擊。

　　第三十七條 車輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內容是;堅持三檢，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況;保持四清，即保持機油、空氣燃油清順和蓄電池的清潔;防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;保持車容整潔。

　　第三十八條 交通運輸管理部門和運輸單位應及時總結推廣駕駛操作和日常維護的經驗。定期組織檢查評比，并將檢查評比結果作為考核駕駛員和衡量運輸單位技術管理工作水平的依據之一。