商用車生產企業及產品準入管理規則(全文)
中華人民共和國工業和信息化部
公 告
工產業〔2010〕第132號
根據《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》和《汽車產業發展政策》的有關規定，工業和信息化部制定了《商用車生產企業及產品準入管理規則》，現予以公告，請各有關單位遵照執行。
本規則自2011年1月1日起施行。本規則施行后，與本規則不一致的，以本規則為準。
附件：商用車生產企業及產品準入管理規則
二〇一〇年十二月十五日
附件：
商用車生產企業及產品準入管理規則
第一章 總 則
第一條 為規范商用車生產企業及產品的準入管理，維護商用車產品市場競爭秩序，推動汽車產業結構調整和優化升級，促進企業技術進步，根據《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》、《汽車產業發展政策》和《汽車產業調整和振興規劃》的有關規定，制定本規則。
第二條 在中華人民共和國境內從事境內使用的商用車產品生產的企業(以下簡稱商用車生產企業)及其生產的商用車產品，適用本規則。
本規則所稱商用車產品，是指整車(包括底盤)為自制的、國家標準GB/T 3730.1-2001《汽車和掛車類型的術語和定義》中第2.1.2.1款(客車)、第2.1.2.2款(半掛牽引車)、第2.1.2.3款(貨車)所定義的車輛。
本規則還適用于在采購的完整車輛或二類、三類底盤基礎上制造完成的、國家標準GB/T 3730.1-2001《汽車和掛車類型的術語和定義》中第2.1.2.1款(客車)所定義的車輛，即改裝類客車。
第三條 工業和信息化部負責實施商用車生產企業及商用車產品準入管理。
第二章 準入條件及管理
第四條 工業和信息化部按照商用車產品類別，對商用車生產企業及產品準入實施分類管理。商用車生產企業應當按照批準的產品類別組織相應產品的生產、銷售。
商用車按照產品類別分為貨車類、客車類產品，其中貨車類產品包括輕型貨車、中重型貨車，客車類產品包括輕型客車(含改裝類)、大中型客車(含改裝類)，具體見《商用車類別劃分表》(附件1)。
第五條 商用車生產企業的投資項目應當按照《汽車產業發展政策》和國家有關投資管理規定，先行辦理項目批準手續后，方可申請準入。
第六條 商用車生產企業準入條件：
(一)符合國家法律、法規、有關規章和國家產業政策、宏觀調控政策的規定。
(二)具備一定的規模和必要的生產能力和條件。
(三)具備必要的產品設計開發能力。
(四)所生產的產品符合有關國家標準及規定。
(五)具備保證產品生產一致性的能力。
(六)具有產品銷售和售后服務能力。
申請商用車生產企業準入的，應當符合《商用車生產企業準入條件及審查要求》(附件2，以下簡稱《準入條件》)中規定的具體準入條件。
具備一定條件的大型汽車企業集團，在企業集團統一規劃、統一管理、承擔相應監管責任的前提下，其下屬企業(下屬子公司及分公司)的準入條件可以適當簡化，具體見《汽車企業集團下屬企業的準入條件及審查要求》(附件3)。
各類商用車生產企業的生產能力及設施要求，具體見《商用車企業的生產條件、設備要求》(附件4)。
第七條 商用車產品準入條件：
(一)商用車產品符合安全、環保、節能、防盜等有關標準、規定。
(二)商用車產品經工業和信息化部指定的檢測機構(以下簡稱檢測機構)檢測合格。
(三)商用車產品未侵犯他人知識產權。
第八條 申請商用車生產企業準入的，應當提交以下材料：
(一)《商用車生產企業準入申請書》(附件5)一式2份。
(二)企業法人營業執照復印件(或者辦理過程中的證明文件)，中外合資企業還應當提交中外股東持股比例證明。
(三)質量手冊(全文)及程序文件(目錄)，質量體系認證證書復印件或近期質量體系認證計劃。
(四)關于企業具備商用車產品設計、生產、營銷、售后服務能力、零部件供應體系，以及生產一致性保證能力等的說明。
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
