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只有汽車能夠結合服務業和制造業

　　【王小廣】然后從需求來講，直接的需求是非常大的，所謂20年代美國的繁榮，50年代戰后的繁榮，說白了就三個字，汽車化，不是房屋，是汽車化，查歷史，我最近就看到《浮華時代》講就是汽車的，汽車文化造成一種自由，對人的個性張揚，帶來這種效應太大了，改變人的生活方式，不光直接拉動，也對整個文化升級改造。 剛才講需求總量有間接的拉動作用，還有一個很重要的就是服務業的發展，因為你要去玩、去旅游、去休閑，靠什么？要有車，它拉動你的需求，所以掃除一些車的使用障礙。

　　【趙英】：大城市農家樂之所以強烈，就是汽車。

　　【王小廣】：黃金周的改革我是最早提出來的，04年，黃金周不能搞原來的黃金周，應該分解成小黃金周，小黃金周什么意思，就給附近這種周末的時候少的三兩天的時間周圍就出去了，再把周圍的旅游業，甚至把農村周圍的經濟都會帶動，現在是高速公路是一個吸附，反而強化了城市、強化了大都市，但是我們現在需要一個反向的分散，靠什么？靠汽車，汽車帶動了休閑旅游業的發展，我們現在從產業結構上就是缺這一塊，只有汽車行業能夠把服務業和制造業的高端或者最符合人性化的文化結合起來，所以我覺得他的戰略地位在這次危機以后，包括我們講擴大內需，我認為第一就是擴大汽車消費。