日野 Hino
日野公司的歷史最早可以追溯到1910年成立的東京瓦斯電氣工業(yè)公司。在1942年以前，日野和五十鈴（Isuzu）還是一家企業(yè)。在這之后，日野成為獨(dú)立的公司并于1946年啟用現(xiàn)在的名稱(chēng)。1950年，日野開(kāi)始專(zhuān)注于商用車(chē)輛的制造。伴隨日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，日野從1973年起成為日本國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)制造企業(yè)。目前，日野是豐田集團(tuán)旗下的一家子公司。截止到2008年3月31日，公司擁有10366名員工，資本金達(dá)到了727億日?qǐng)A，總資產(chǎn)達(dá)5943億日元。公司2007財(cái)年（2007.4.1-2008.3.31）銷(xiāo)售額達(dá)到108.9億美元。
日野客車(chē)標(biāo)識(shí)
在2001年8月，豐田汽車(chē)成為日野的第一大股東，擁有日野50.1%的股份。在2002年9月，豐田、日野聯(lián)合推出了日本首輛燃料電池客車(chē)FCHV-BUS2。除了混合動(dòng)力客車(chē)外，日野還在努力研發(fā)一種新型地面無(wú)線充電式混合動(dòng)力客車(chē)。在地面鋪設(shè)好特殊的感應(yīng)線圈后，新型客車(chē)上裝備的電池可以通過(guò)感應(yīng)線圈發(fā)出的能量波獲得能量來(lái)源。
2005年在日本愛(ài)知縣舉辦的世博會(huì)上亮相的日野燃料電池客車(chē)FCHV-Bus2
目前，日野客車(chē)產(chǎn)品有城市客車(chē)和旅游客車(chē)兩大類(lèi)。城市客車(chē)主要以Poncho、藍(lán)帶（Blue Ribbon）和彩虹（Rainbow）系列為主，而旅游客車(chē)以SELEGA、MELPHA和LIESSE系列為主。其中SELEGA為大型客車(chē)，MELPHA和LIESSE均為中型客車(chē)。SELEGA客車(chē)還曾在上海舉辦的亞洲客車(chē)博覽會(huì)上亮相。
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