363輛大巴再啟航 金龍客車奔赴沙特和智利
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繼213輛豪華大巴出口沙特后,4月22日,363輛金龍客車大巴再次從廈門現代碼頭揚帆啟航,其中297輛前往沙特,66輛奔赴萬里之遙的智利。面對疫情大考,金龍客車在做好防疫工作的同時,全力以赴滿負荷推進生產,讓中國制造的蓬勃力量持續向海外輸出。
受新冠疫情影響,出口市場遇冷,今年一季度商用車出口同比大降40.7%。在不景氣的市場環境下,金龍客車卻實現了逆市飄紅:今年1月份至今已向沙特、阿聯酋、摩洛哥、埃及、玻利維亞等30個國家出口各型客車4200輛,實現同比增長5%,出口量穩居行業第一,持續保持了行業領先地位。
可信賴合作關系讓出口持續領先
在慘淡的出口市場中仍保持強勁的輸出,足見金龍客車海外業務強大的韌性與實力,而這來源于長期對市場的深耕,以優異的品質與服務,與客戶構建了可信賴的長期合作關系。
復工以來,金龍客車已向沙特出口510輛豪華大巴,預計今年上半年將向沙特輸出接近900輛豪華大巴,全部用于當地朝覲運輸。如此大批量的訂單,來自長期的市場積淀。金龍客車已耕耘沙特市場超過16年,累計出口各類客車約7000輛,是當地朝覲車保有量最大的中國客車品牌。不斷的產品升級與可信賴的品質是其成為“常青樹”的原因之一,近期出口的豪華大巴中就有半數為全新打造的新款雙前檔朝覲車。為向客戶提供更優質的產品,開發之前公司技術、銷售團隊到沙特進行認真調研,深度拜訪了十多家終端客戶,還深入到一線的修理廠、車場與客戶進行充分交流,全面掌握車輛使用環境、客戶核心需求和使用習慣,了解客戶的關注點以及運營過程中的痛點從而進行“量身定制”。
智利同樣是金龍客車的重要戰略市場,自2008年進入以來,已出口該市場近千輛,市占率長期排在中國客車出口品牌的前兩名之列。本次出口的66輛大巴將用于智利首都圣地亞哥機場的運營專線,這也讓金龍客車成為了唯一一家進入智利機場專線的中國客車品牌。尤為值得一提的是,本批訂單中包含6輛純電動公路客車。針對智利量身定制的金龍純電動公路客車,憑借優異的性能,克服高寒、嚴苛路況、長續航里程、輕量化等困難,成功征服了“南美洲脊梁”安第斯山脈,受到了當地政府與民眾的好評,并在2019年實現批量出口。
除了在大中客市場保持強勁的活力以外,輕客市場同樣可圈可點。今年以來,金龍累計出口埃及輕客超過2200輛,銷售額與出口量均同比實現了超過80%的增幅,進一步鞏固了其領先地位。金龍客車是埃及輕客市場的第一大品牌,連續多年占據埃及細分市場銷售冠軍,市場占有率超過50%。疫情給出口業務帶來較大的影響,但憑著金龍客車與合作伙伴長達十年的穩固合作根基,雙方相互信賴,共渡難關,為新十年的征程奠定了良好的開局。
“分鐘級管理”化解疫情危機
海外疫情加重導致部分客戶無法正常經營,支付能力下降,訂單取消的風險加大。面對不穩定的外貿環境,金龍客車第一時間申請了車輛出運前業務風險的附加險,同時全力保證訂單安全執行。
金龍客車在短短時間內建立了一套針對海外訂單風險管控體系。生產端,生產進度、物料進場等生產全過程納入日常跟蹤管理,盡全力保障車輛按照合同要求交付;市場端,發動金龍客車遍布全球的業務人員、售后團隊和客戶群體,對各進口國疫情狀態逐一實施每日跟蹤。由于金龍客車的足跡幾乎遍布全球,疫情防控期間各種與疫情相關的重要信息幾乎是以分鐘為單位更新,工作量巨大。同時,還發動業務員實時跟蹤客戶的經營情況和付款動態做實時跟蹤,以便及時作出決策,動態管理前端生產的進度。
此外,在實際執行過程中,以創新方式解決疫情下與客戶的溝通困難。因疫情影響,客戶無法到廠進行車輛檢驗,為了保障執行流程,金龍客車創造性地組織現場“云”視頻驗車、拍攝照片及小視頻向客戶全面展示車輛狀態。貼心的服務受到了客戶的認可,迅速驗車并確定訂單細節轉化批量訂單,保證了交期。
歷經20年的海外拓展,金龍客車已成為全球客運行業的中堅力量。雖然今年疫情帶給了行業嚴重的沖擊,客車出口面臨較大的下行壓力。但金龍客車仍然對客車出口充滿信心,將繼續發揮深耕國際市場的優勢,沉著應對,與客戶共克時艱,不斷創新產品和服務,將疫情的影響降到最低
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