213臺金龍客車如約赴沙特 彰顯“中國制造”蓬勃力量
不負春光,星夜兼程。2020年4月7日,213輛金龍客車豪華大巴在廈門現代碼頭完成裝船,當晚啟航沙特。作為沙特朝覲市場最受矚目的中國客車品牌,盡管處在境外疫情形勢嚴重時期,金龍客車仍然保持常態化批量出口沙特,本批訂單成就了中國客車批量出口最大單,振奮人心,也讓人看到“中國制造”的磅礴力量。
疫情在全球蔓延,對企業的采購、生產、交付、結算、發運等都造成巨大的沖擊,節后開工重點的沙特訂單首當其沖。只爭朝夕加油干,越是困難越向前。面對疫情帶來的重重困難,2月18日金龍客車全面按下復工的快進鍵,在嚴格做好疫情防控的前提下,公司上下齊心協力、全力以赴,以時不我待、爭分奪秒、攻堅克難,最終實現了首批訂單的如約遠航。
我們在努力,我們一定贏!懷著這樣的信念,金龍人跑出了戰疫復產的加速度,贏得客戶的信賴與贊譽,也讓可信賴文化更深地植入金龍的企業文化基因。
鐘鋒在前保供應 爭分奪秒備“糧草”
零部件供應猶如源頭活水,帶動整個訂單履約的鏈條運轉。1月23日,武漢封城,1月26日,湖北各市陸續封城。湖北是全球汽車零部件核心要地,突如其來的停擺對整個產業的供應帶來嚴重影響。
沙特訂單關鍵物料供應商都在湖北。預估到疫情對供應的影響,早在大年初二,采購就進入緊急狀態,逐個向各地供應商詢問當地管控及復工政策,并不斷根據形勢進行復盤。針對節前已投產和節后待投產訂單進行全面列表管理,每日跟進,精準掌控現狀。為保障供貨,所有采購工程師當日事當日畢,哪怕是最后一刻也必須處理完成。
為保證供應,金龍客車協力供應商加快復工,同時拓展其他采購渠道等方式滿足生產需求,嚴格把控所有部件質量。而車橋、發動機等大部件,則緊急與供應商業務部協商,上下聯動、加速推進,迅速充實儲備物資。
但困難不只如此,供應物資還面臨物流配送的阻力。疫情期間物流渠道不暢,很多物料無法通過直達物流一次性完整運輸到位,供應鏈想方設法,全面擴展運輸信息和渠道。比如,大型零部件利用防疫運輸車返程空檔協助運輸;在湖北襄陽部件由廠家專車先發至廣州,再中轉到廈門等。利用一切可能,多方式物流配送,保證了有序的復工復產。
目前海外疫情加劇,國外進口物資的生產、運輸及報關問題日趨嚴重,報關檢疫嚴重受影響。為確保生產順利,緊急協調成立疫情防控外事工作小組,每日跟進匯報進口物資情況,提前做好預案,根據海運、鐵路及空運的情況調整運輸方案,盡最大努力減少對供應的影響。
齊心協力加油干 眾志成城提產能
復工復產初期,人員不足成了擺在復產面前的一道難題。生產作為訂單交付的火車頭——焊裝復工率僅65%。雖然人員無法全部到崗,但生產突擊隊發揮特別能吃苦、特別能戰斗,來之能戰,攻無不克的先鋒模范作用,發揚頑強拼博的精神,抓好防疫防控同時堅決完成每日生產任務。
為追回疫情的損失,復工啟動雙線生產沙特訂單,在短時期間找到相應的補充人員更是挑戰。愈是艱難,愈是堅強,發揚“負壓車精神”,堅決不畏難不服輸。焊裝除了多渠道解決人力瓶頸外,同時在內部實現焊工的共享,號召各部門為焊裝提供支持。來自總裝車間、底盤、售后服務部等部門的員工也第一時間踴躍加入焊裝支援隊,哪個工位缺人就往哪里頂崗,大家為同一個目標而奮斗著,線上到處是四濺的焊花和忙碌的身影。
疫情因素,加之內部人員調配,總裝、涂裝、底盤等車間同樣面臨人員缺編。困難面前,生產管理部干部員工不等不靠,主動作為。通過精細管理實現機動調配,保證了產線的基本運作,同時干部和黨員聞令而動下沉一線,奮戰在現場,保證產線運轉。
沙特訂單生產期間,夜幕下各車間現場燈火通明,現場一片火熱,一個個戴著口罩的身影成為一道特殊的復產風景線。
質量管控不放松 聯合攻關助升級
質量是企業的生命線,關乎客戶對金龍品牌的信賴。雖然沙特批量訂單生產面臨物料、人員、交期等前所未來的困難。越是在生產組織困難的關頭,越是要把好品質關。此次沙特訂單批量大、車型多、新狀態多、制作周期跨度長,本身就對品質管控提出了更高的要求,加上受疫情的沖擊,諸多因素的疊加,讓沙特批量訂單質量管控難度加大,即便如此,金龍客車依然選擇堅守更嚴苛的品質管控,以沙特訂單為藍本,推進品質革命升級。
總經理劉志軍指導沙特訂單專項管控
在沙特訂單管控評審現場,黨委書記、總經理劉志軍一再強調:“沙特客戶16年來始終如一把批量訂單給予我們,這是對金龍客車品牌的信任,絕不能辜負客戶對我們的信任與期待,更要嚴把質量關,以更高品質車輛守護客戶信賴,讓可信賴文化落實在沙特訂單生產的每一道工序上、每一輛交付的車上。”
面對更高的品質把控要求,金龍人以高度的責任心和使命感,時刻把質量牢記在心,落實在作業行動上。生產、技術、工藝、品管等聯合攻關,助力品質升級。
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