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    中國客車英文網【www.chinabuses.org】:2016年9月，在毛里求斯的首都路易港， 54年之后當地人民再次迎來了雙層公交的正式投運。這一次發展的助力來自中國，金旅客車再一次改善了當地民眾的出行，成為了人們口耳相傳的中國品牌。

　　毛里求斯地處非洲東部，是位于印度洋西南方的火山小島國，本島南北61公里，東西47公里，總面積僅為三分之一個上海大小，但其島國特有的風光和慢生活吸引了大量的旅游愛好者，和馬爾代夫、塞舌爾一起，并列為“印度洋的明珠”。毛里求斯島上地貌千姿百態，沿海是狹窄平原，中部是高原山地，島上道路狹窄，多彎道和坡路。單層公交是毛里求斯主要的公共交通工具，在高峰期人流量客流量大的線路經常是人滿為患，雙層公交的到來無疑改善了這一交通狀況。

    容納更多人　看更美景觀

　　雙層公交是金旅為毛里求斯的旅游和公交量身打造的全新車型，車型搭載康明斯發動機，福伊特自動變速箱，空氣懸掛并帶全車空調，可自動對上車乘客進行記數，自動報站，車輛操作性更加簡單可靠。新雙層公交車全長11米，可容納88名乘客，紅藍白相間的車漆醒目又輕快。車內設計也十分注重人性化，全新的低地板替換了原來老舊的高地板公交車，為老弱病殘孕提供了更加方便的上下車便利。另外在每排座椅靠側墻板位置還裝有USB充電接口，方便乘客使用。當地政府希望通過雙層公交來改善交通環境，提高高峰期運力，節省人們的通勤時間。



　　作為當地首條獨一無二的雙層公交，在這之前，許多生活在毛里求斯的人們從來沒有接觸過雙層公交，整潔的車廂，寬敞舒適的乘坐環境，感染著車內的每位乘客，大家在好奇中體驗雙層公交這個新事物。一位迫不及待登上這首條公交觀光線路市民這樣說：“這和乘坐原本的單層公交有很大差別，坐在二層的窗邊感覺太棒了。這里有更高的視野與超大的景觀玻璃，疾馳在公路上，兩旁隨處可見甘蔗地和天空中那一朵朵像棉花糖一樣的云，仿佛觸手可及，孩子們都愛上了雙層巴士啦。”

　　愉快的乘車體驗還來自于雙層公交的駕駛者，所有的司機都經過金旅專業技師的專業培訓和指導，不僅訓練有素，操作嫻熟，而且著裝統一整潔。短短幾天時間里，雙層公交迅速成為了當地旅游公交線路的寵兒，對于整個毛里求斯公交系統也是一個徹底的改觀和提升。

    打造海外市場又一個新標桿

　　2008年，金旅客車正式進入毛里求斯，作為最早進入該市場的中國客車品牌，金旅以經典中巴車型和輕型車逐步贏得當地客戶的信任。2014年，毛里求斯政府主導公交更新計劃，金旅開始與當地最有實力的五大公交營運商UBS（全稱：United Bus Service Ltd）和RHT（全稱：RHT Bus Services Ltd）首次接觸，經歷了市場調研、產品調研、樣車試制、產品改進，一步一個腳印，幾經對比與測試，金旅客車最終以過硬的品質、周到的服務以及良好的市場口碑贏得兩家公司的認可，獲得批量訂單，至此，金旅的毛里求斯的市場順利打開。截至目前，金旅已經有近100輛客車在毛里求斯運營，成為當地主流客車品牌之一。

　　2016年 金旅持續深耕非洲市場，成功在非洲的埃及、埃塞俄比亞、加納、科特迪瓦、坦桑尼亞等多個國家和地區穩固和發展，已經出口了超過2000輛客車，市場占比約16%，國內行業排名第二。在埃及傳統市場，金旅客車發展穩健，逐步擴大市場領先優勢。金旅的輕客產品已經超過日本豐田成為當地輕客市場的領軍品牌。在坦桑尼亞，正式運營的BRT車型為非洲大陸的第2條BRT線路。此次在毛里求斯，隨著政府對于公交更新和新能源的推廣和引入，金旅必將樹起海外市場的又一新標桿。

　　在國際化趨勢下，金旅客車整合自身優勢，以精益化的運營，通過技術創新來支撐其產品更好地滿足海外客戶需求，憑借著更安全可靠、更環保、更智能、更人性化的產品，同時為客戶提供完善的整體解決方案，把自身真正打造成為國際客車主流品牌，向世界展現“中國智造”的實力。