特斯拉研發(fā)小型電動巴士 進入公共交通領域
發(fā)布時間:2016年07月22日 14:18 來源:中國客車英文網(wǎng)
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 特斯拉電動汽車現(xiàn)時基本上已是街知巷聞的產(chǎn)品,還記得2006 年時他們曾公布過公司的發(fā)展方向,當時他們希望首先推出一款跑車,然后再用這些錢來推出更實惠的電動車,并且以零排放作為主要目標。相隔 10 年后,有關計劃大致上已順利完成,因此特斯拉在近期所舉行的一項會議上,公布了下一階段的特斯拉秘密藍圖。

根據(jù)最新公布的2016年特斯拉秘密藍圖,特斯拉電動汽車宣布特斯拉將正式進入公共交通領域。
據(jù)悉,特斯拉將自主研發(fā)小型電動巴士,通過自動駕駛進入城市交通領域,未來也將進入拼車服務領域。特斯拉還將導入自動駕駛電動車共享機制,作為私人企業(yè)參與交通基礎設施的建設。
此外,據(jù)媒體報道,該計劃還透露公司將擴大產(chǎn)品線,覆蓋多種主要的陸地交通工具。在工業(yè)應用方面,馬斯克設想推出重型電動卡車,并稱這將大量減少貨物運輸?shù)某杀尽D壳肮疽验_始進行電動卡車和“高乘客密度”巴士的研發(fā)改進,這兩種電動產(chǎn)品將在2017年推出。
自動駕駛方面,CEO馬斯克稱,在技術成熟后,特斯拉的所有汽車都將具備所需硬件,以實現(xiàn)完全的自動駕駛功能。
“特斯拉秘密藍圖”計劃的戰(zhàn)略內(nèi)容大致可分為四個方面:

太陽能動力汽車
開發(fā)與儲電系統(tǒng)無縫整合的太陽能車頂。
首先CEO Musk 表示早前之所以會收購SolarCity 公司,皆因他們正在計劃制作一款集成太陽能發(fā)電裝置的車頂, 該產(chǎn)品不僅僅能用太陽能技術自動發(fā)電,造型美觀,同時還可以通過智能手機APP進行管理。雖然這一消息引發(fā)各方質(zhì)疑,但Musk在此次計劃中強調(diào)SolarCity對于特斯拉開發(fā)太陽能產(chǎn)品的重要性,并稱,收購達成后,特斯拉和SolarCity作為獨立公司的壁壘將被破除。
更多車型
擴展電動汽車產(chǎn)品線,覆蓋所有主要領域。
此外,據(jù)媒體報道,Musk 同時也提到公司旗下的電動車將會擴展至更多領域,覆蓋 “所有主要的”消費市場, 目前公司已開始進行電動巴士,大型貨車等在內(nèi)的電動商用車的研發(fā)改進,相關新款電動車預計會于2017年正式發(fā)布。在工業(yè)應用方面,馬斯克設想推出重型電動卡車,并稱這將大量減少貨物運輸?shù)某杀尽?/div>
自動駕駛
開發(fā)無人駕駛汽車,通過大規(guī)模的實地駕駛數(shù)據(jù)實現(xiàn)10倍于人類駕駛的安全性。
雖然特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot自推出市場后曾發(fā)生過不少意外,但Elon Musk 卻強調(diào)今后將會繼續(xù)發(fā)展相關技術,并且會建立一套比起人手駕駛安全10 倍以上的無人駕駛系統(tǒng),并表示該套系統(tǒng)以后將會在旗下的所有車種上出現(xiàn)。馬斯克稱,技術成熟后,特斯拉的所有汽車都將具備所需硬件,以實現(xiàn)完全的自動駕駛功能。用戶今后幾乎可以隨時隨地召喚特斯拉無人駕駛汽車。一旦坐上汽車,便可睡覺、閱讀。
汽車共享
讓你的汽車可以在閑置時為你賺錢。
一旦特斯拉掌握到自動駕駛技術之后,他們就希望跟隨 Uber及Lyft 的步伐,亦即是引入類似叫車服務的元素,當車輛閑置時,車主只需要按下智能手機APP上的一個按鈕,即可對外出租閑置的汽車,以此獲取收入, 這樣以來,電動車除私人用途外,也可以有更多其他功用。
Musk稱:“這將大幅度減少特斯拉用戶的成本”,并稱目前大多數(shù)車主親自使用時間只占到一天的5%到10%,而通過汽車共享,自動駕駛車輛的真正經(jīng)濟效用將是傳統(tǒng)汽車的數(shù)倍。
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