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特斯拉研發(fā)小型電動巴士進入公共交通領域

發(fā)布時間：2016年07月22日 14:18 來源：中國客車英文網(wǎng)

中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 特斯拉電動汽車現(xiàn)時基本上已是街知巷聞的產(chǎn)品，還記得2006 年時他們曾公布過公司的發(fā)展方向，當時他們希望首先推出一款跑車，然后再用這些錢來推出更實惠的電動車，并且以零排放作為主要目標。相隔 10 年后，有關計劃大致上已順利完成，因此特斯拉在近期所舉行的一項會議上，公布了下一階段的特斯拉秘密藍圖。

根據(jù)最新公布的2016年特斯拉秘密藍圖，特斯拉電動汽車宣布特斯拉將正式進入公共交通領域。

據(jù)悉，特斯拉將自主研發(fā)小型電動巴士，通過自動駕駛進入城市交通領域，未來也將進入拼車服務領域。特斯拉還將導入自動駕駛電動車共享機制，作為私人企業(yè)參與交通基礎設施的建設。

此外，據(jù)媒體報道，該計劃還透露公司將擴大產(chǎn)品線，覆蓋多種主要的陸地交通工具。在工業(yè)應用方面，馬斯克設想推出重型電動卡車，并稱這將大量減少貨物運輸?shù)某杀尽Ｄ壳肮疽验_始進行電動卡車和“高乘客密度”巴士的研發(fā)改進，這兩種電動產(chǎn)品將在2017年推出。

　自動駕駛方面，CEO馬斯克稱，在技術成熟后，特斯拉的所有汽車都將具備所需硬件，以實現(xiàn)完全的自動駕駛功能。

“特斯拉秘密藍圖”計劃的戰(zhàn)略內(nèi)容大致可分為四個方面：

太陽能動力汽車

開發(fā)與儲電系統(tǒng)無縫整合的太陽能車頂。

首先CEO Musk 表示早前之所以會收購SolarCity 公司，皆因他們正在計劃制作一款集成太陽能發(fā)電裝置的車頂, 該產(chǎn)品不僅僅能用太陽能技術自動發(fā)電，造型美觀，同時還可以通過智能手機APP進行管理。雖然這一消息引發(fā)各方質(zhì)疑，但Musk在此次計劃中強調(diào)SolarCity對于特斯拉開發(fā)太陽能產(chǎn)品的重要性，并稱，收購達成后，特斯拉和SolarCity作為獨立公司的壁壘將被破除。

更多車型

擴展電動汽車產(chǎn)品線，覆蓋所有主要領域。

此外，據(jù)媒體報道，Musk 同時也提到公司旗下的電動車將會擴展至更多領域，覆蓋 “所有主要的”消費市場, 目前公司已開始進行電動巴士，大型貨車等在內(nèi)的電動商用車的研發(fā)改進，相關新款電動車預計會于2017年正式發(fā)布。在工業(yè)應用方面，馬斯克設想推出重型電動卡車，并稱這將大量減少貨物運輸?shù)某杀尽?/div>

自動駕駛

開發(fā)無人駕駛汽車，通過大規(guī)模的實地駕駛數(shù)據(jù)實現(xiàn)10倍于人類駕駛的安全性。

雖然特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot自推出市場后曾發(fā)生過不少意外，但Elon Musk 卻強調(diào)今后將會繼續(xù)發(fā)展相關技術，并且會建立一套比起人手駕駛安全10 倍以上的無人駕駛系統(tǒng)，并表示該套系統(tǒng)以后將會在旗下的所有車種上出現(xiàn)。馬斯克稱，技術成熟后，特斯拉的所有汽車都將具備所需硬件，以實現(xiàn)完全的自動駕駛功能。用戶今后幾乎可以隨時隨地召喚特斯拉無人駕駛汽車。一旦坐上汽車，便可睡覺、閱讀。

汽車共享

讓你的汽車可以在閑置時為你賺錢。

一旦特斯拉掌握到自動駕駛技術之后，他們就希望跟隨 Uber及Lyft 的步伐，亦即是引入類似叫車服務的元素，當車輛閑置時，車主只需要按下智能手機APP上的一個按鈕，即可對外出租閑置的汽車，以此獲取收入, 這樣以來，電動車除私人用途外，也可以有更多其他功用。

Musk稱：“這將大幅度減少特斯拉用戶的成本”，并稱目前大多數(shù)車主親自使用時間只占到一天的5%到10%，而通過汽車共享，自動駕駛車輛的真正經(jīng)濟效用將是傳統(tǒng)汽車的數(shù)倍。

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