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    中國客車英文網[www.chinabuses.org]: 隨著自主車企越來越成熟，技術越來越先進，中國品牌早已不是我們印象中的以價格低廉生存的戰略了。很多自主品牌都走出國門，走向了世界。今天筆者為大家盤點了哪些出口海外的品牌旗下的車型，讓朋友們了解一下國外的“進口中國車”。

    首個出口國外的汽車品牌是金龍客車

    “金龍汽車”是我國實施海外戰略最早的客車制造商。目前，中國每出口10輛客車中，就有兩輛是金龍客車。
　　
　　
    華晨汽車是首個大規模出口海外的品牌
　　

    華晨汽車于2007年11月27日與德國HSO公司簽署為期5年，共15.8萬輛的出口協議。作為首次大規模登陸發達國家市場的自主品牌企業，華晨汽車在國內汽車市場上扮演著一個領跑者的角色。
　　
　　
    隨后，2007年12月22日華晨3000輛中華尊馳轎車首次出口德國。
　　

    比亞迪汽車是首個出口美國的品牌
　　

    最早出口到美國的是比亞迪F3，隨后還有各種比亞迪電動車出口到美國；2013年6月中旬，超過50輛比亞迪e6純電動車運抵英國，這是該車首度批量投放到英國市場。
　　
　　
    還有比亞迪K9已出口全世界59個國家，包括日本。是不是很牛逼的不能再牛逼了？
　　

    長城汽車已出口到100多個國家
　　

    目前長城汽車已出口到全球100多個國家和地區，覆蓋了歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及澳洲等地區，產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類。自1998年首次出口以來，出口數量和金額連續多年保持中國汽車出口前列。
　　
　　
　吉利汽車是出口銷量最高的自主品牌
　　

    吉利帝豪出口國家：黎巴嫩、俄羅斯、科威特、伊朗、非洲、阿爾及利亞、烏克蘭、伊拉克和沙特等。今年1至6月己累計出口23370輛，其品質和品牌在海外市場已得到高度認可，在自主品牌單一車型出口銷量排行榜上一直名列前茅。還有GX7、熊貓都車型出口國外。
　　
　　
    長安最早出口到國外的車型是逸動
　　

    長安逸動在俄羅斯大街上是最常見的中國品牌汽車。還有長安CS75、CS35都已經出口到阿爾及利亞、智利、哥倫比亞、秘魯、伊拉克、烏克蘭等在內的10大市場。前途一片光明啊……
　　
　　
    奇瑞E3和瑞虎5在國外就是名牌
　　

    2010年，奇瑞汽車共計出口車型9.2萬輛，2011年增長了74.1%，達到了16.02萬輛，而到了2012年奇瑞共計出口車型達到了18.58萬輛，同比增長了17%。其中2012年奇瑞汽車以185870輛位居自主品牌首位。
　　
　　
    從目前來看，國內的主流汽車品牌基本上都有出口到國外，包括江淮、力帆、海馬等自主品牌。