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    中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 綜合外電報(bào)道，近日通過埃及開羅汽車交易會(huì)，印度零部件企業(yè)開始看到埃及汽車市場對于印度的潛力與吸引力，未來有可能加大與該國的合作。

    埃及已經(jīng)成為中東和北非地區(qū)汽車產(chǎn)量最高的國家，同時(shí)也是面向非洲、中東以及東歐的零部件出口中心。

    2014年，埃及乘用車銷量實(shí)現(xiàn)了24%的增長，轎車銷量從2013年的22萬輛提升至27.35萬輛，商用車也同比勁增20%至7.56萬輛。

    根據(jù)OICA的數(shù)據(jù)，目前埃及的乘用車以及商用車保有量已經(jīng)達(dá)到530萬輛，整車配套及零部件后市場潛力非常大。

    埃及已經(jīng)擁有一個(gè)中國企業(yè)的制造園區(qū)，近期交易會(huì)上該國政府也計(jì)劃為印度企業(yè)提供類似功能的區(qū)域，并且有意提供免費(fèi)土地使用以及低價(jià)勞動(dòng)力等政策優(yōu)惠。

    埃及與歐洲、土耳其以及整個(gè)非洲地區(qū)都有自由貿(mào)易協(xié)定，因此印度企業(yè)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立制造中心除供應(yīng)本土市場外，還可同時(shí)享有出口上述地區(qū)的便利性。