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    中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:  油價(jià)高企，地球變暖，地處島嶼地區(qū)的英國(guó)卻可以從容面對(duì)，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展可謂功不可沒(méi)。英國(guó)劍橋大學(xué)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)(Cambridge Econometric)的一項(xiàng)研究計(jì)算出，到2030年時(shí)，大規(guī)模推廣使用電動(dòng)汽車(chē)能夠使英國(guó)的石油進(jìn)口大幅削減40%，每一位電動(dòng)車(chē)主一年可節(jié)省一千英鎊的燃油費(fèi)用，碳排放量也將因此減少47%。

    劍橋的研究發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)不僅可以減少溫室氣體排放，幫消費(fèi)者節(jié)省“燃料”成本，還可以緩解目前約一半柴油車(chē)的空氣污染對(duì)人體健康的影響，氮氧化物和顆粒物的排放量也可以基本消除，在呼吸系統(tǒng)疾病大量減少的情況下，十億英鎊的醫(yī)療費(fèi)用支出可能因此省下來(lái)。

    在英國(guó)，各種污染物排放最近已成為政治家和公眾的關(guān)注焦點(diǎn)，柴油車(chē)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的霸主地位正遭遇挑戰(zhàn)，監(jiān)管部門(mén)試圖通過(guò)制定更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)改善空氣質(zhì)量。電動(dòng)汽車(chē)的好處顯而易見(jiàn)，但大規(guī)模推廣部署，仍然有很長(zhǎng)的路要走。

    劍橋的這項(xiàng)研究結(jié)果預(yù)測(cè)，到2030年，英國(guó)將有超過(guò)600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路，到2050年，將達(dá)到2300萬(wàn)輛的規(guī)模。同時(shí)，大部分用于汽車(chē)充電的電力將來(lái)自可再生能源。

    英國(guó)政府為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提供每臺(tái)5000英鎊的補(bǔ)貼，但眼下消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的的興趣似乎并沒(méi)有強(qiáng)大到預(yù)期增長(zhǎng)水平。2014年6月英國(guó)政府進(jìn)行的調(diào)查顯示，只有大約1%的人購(gòu)買(mǎi)下一輛車(chē)時(shí)會(huì)考慮電動(dòng)汽車(chē)，2014年12月，英國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)(AA)16000的民調(diào)也呈現(xiàn)類(lèi)似結(jié)果。但是，也有一些證據(jù)表明，消費(fèi)者的口味可能會(huì)開(kāi)始改變。AA民調(diào)顯示，84%的受訪者將燃油經(jīng)濟(jì)性列為購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一，55%的人傾向于低排放汽車(chē)。

    距離2030年還有15年的時(shí)間，大規(guī)模發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)也需要在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面加大投入，英國(guó)政府將投入3200萬(wàn)英鎊，計(jì)劃到2020年在整個(gè)“M”和“A”高速公路網(wǎng)絡(luò)安裝快速充電站，方便駕駛者在20分鐘內(nèi)進(jìn)行充電，緩解里程焦慮問(wèn)題。

    近日，英國(guó)國(guó)防部、內(nèi)政部、外交部、聯(lián)邦事務(wù)部將在公務(wù)車(chē)隊(duì)中增購(gòu)至少140輛超低排放車(chē)輛(ULEVs)，政府部門(mén)正在共同努力擺脫“高耗油”，所購(gòu)品牌包括日產(chǎn)聆風(fēng)(leaf)、豐田普銳斯、起亞Soul EV、三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車(chē)和沃爾沃V60混合動(dòng)力車(chē)。

    英國(guó)政府正在以實(shí)際行動(dòng)開(kāi)始實(shí)實(shí)在在的向公眾展示電動(dòng)汽車(chē)所帶來(lái)的利益，從本質(zhì)上樹(shù)立榜樣，同時(shí)也在激勵(lì)政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)在未來(lái)幾年逐漸接受電動(dòng)汽車(chē)。