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   近日，瑞典第三大城市馬爾默（Malmö）的街頭出現(xiàn)了多輛沼氣（bio-gas,生物氣體，又稱沼氣/生態(tài)氣）驅(qū)動的城市公交車，吸引了不少當(dāng)?shù)厝说淖⒁狻Ｅc該城隔海相望的丹麥?zhǔn)锥几绫竟膊桓事浜蟆？吹阶约旱泥従硬捎昧司G色城市公交車，丹麥自由黨Venstre和左翼丹麥社會人民黨（SF）近日都表示希望到2010年，丹麥?zhǔn)锥几绫竟材荛_始運(yùn)營由沼氣驅(qū)動的城市公交車。

圖-1 瑞典街頭運(yùn)營的沼氣驅(qū)動客車

   丹麥自由黨一位名叫Kristian Pihl Lorentzen的新聞發(fā)言人表示，丹麥全國農(nóng)場每年動物糞便的利用率僅為5%，因此生產(chǎn)沼氣的原料供應(yīng)相當(dāng)充足。另外，將本國的天然氣網(wǎng)絡(luò)改造升級為沼氣網(wǎng)絡(luò)并沒有大多數(shù)人們想象的那樣昂貴。

   但同時(shí)，這位新聞發(fā)言人也指出，在大規(guī)模引進(jìn)沼氣驅(qū)動城市公交車之前，政府有必要進(jìn)一步降低沼氣產(chǎn)品稅（excise tax on bio-gas）。據(jù)瑞典客車運(yùn)營商Arriva公司介紹，在丹麥，只要沼氣比柴油價(jià)格高10-15%，采用沼氣驅(qū)動的城市公交車只會讓運(yùn)營商虧本。Arriva公司目前在瑞典經(jīng)營一批沼氣驅(qū)動城市公交車。