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   美國華人能源部長朱棣文對發(fā)展電動車大開“綠燈”。近日,美國政府撥出數(shù)十億美元援助開發(fā)電動車,日本的日產(chǎn)汽車也獲得貸款,用于在美國推出面向大眾市場的電池驅(qū)動汽車,福特等美國汽車制造商更是押上“賭注”。

   日產(chǎn)汽車本周二已從美國能源部獲得16億美元的貸款,該公司計劃在2013年前用這筆貸款在田納西州建成年10萬輛以上的電動汽車生產(chǎn)基地。日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行長戈森表示,田納西州的工廠將生產(chǎn)電動汽車和相應(yīng)的鋰電池。當(dāng)田納西州工廠的擴建完工后,該公司在美國生產(chǎn)全電動五座轎車的年產(chǎn)量將達到15萬輛。

   與此同時,福特汽車從能源部獲得59億美元貸款,用于伊利諾伊、肯塔基、密歇根、密蘇里和俄亥俄州工廠的設(shè)備更新?lián)Q代,以生產(chǎn)13款節(jié)能型汽車,包括從2011年開始年產(chǎn)5000-10000輛電動汽車。

   加州初創(chuàng)企業(yè)TeslaMotors獲得批準將收到4.65億美元貸款。該公司表示,將把大部分貸款用于開發(fā)一款消費者買得起的家用轎車。這家公司目前生產(chǎn)一款售價10.9萬美元的電動跑車。

   正在進行破產(chǎn)重組的通用汽車和最近才走出破產(chǎn)保護的克萊斯勒也向能源部申請了數(shù)十億美元的貸款,但由于貸款原本僅限于“財務(wù)上可以生存下去的”公司,它們的請求尚未被批準。美國能源部長朱棣文表示,能源部正在與克萊斯勒討論此事,并與通用汽車就如何利用貸款進行了技術(shù)性磋商。美國汽車業(yè)專家還認為,需要更多的政府救助來啟動電動汽車業(yè)。

   目前,克萊斯勒正在開發(fā)數(shù)款電動汽車,并已經(jīng)開始向美國郵政總局提供一小批試用的電池驅(qū)動微型客車。通用汽車計劃在2010年底前推出Volt,售價可能約為4萬美元。