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   空無一人的街道、門窗破落的大樓、長著荒草的廣場，人們看到這樣的底特律時，總免不了感嘆美國汽車城“走向沒落”了。

   但這個底特律并不是汽車城的全部。

   通用、克萊斯勒和福特三大汽車公司中，只有通用的總部在底特律市。福特總部、克萊斯勒總部、通用最重要的技術研發中心、三大車廠的裝配工廠以及數以萬計的汽車零配件公司，都分布在底特律市周圍、密歇根州的幾個郡，而這里，才是真正的汽車城所在。

   當地人告訴記者，從底特律城區向任何方向開車走出“八英里”，就能看到真正的汽車城。

   在福特總部所在的Wayne郡，滿眼綠色，各種大型購物中心和人們居住的獨棟小樓相見著、沿公路兩邊往遠處鋪開。當記者排隊在購物中心里買午飯時，邊上的人很“友善”的提醒：這里總是這么多人，得學會耐心！

   盡管底特律所在的密歇根州是美國失業率最高的雖在，但克萊斯勒總部所在的Oakland郡，卻是美國最富的郡之一。這個郡的二十八個學區里，甚至有二十五個學區都開設了中文課，郡長Brooks Patterson說，我們的中文教育最終將擴大到整個郡，讓這里所有的孩子們都學會中文。

   雖然克萊斯勒已經申請破產保護，通用也馬上面臨同樣的“難關”，但汽車城里的人們都很樂觀。

   盡管汽車業的蕭條讓這里的很多人都受到了影響，在記者遇到的人們中，有的被辭退，在家已經“休息”了幾個月；有的離開三大汽車公司后，在當地的小公司另尋工作，待遇減半；有的不得不離開家人，只身到外州找到新工作；有的經營了多年的汽車玻璃配件公司，如今只剩“光桿司令”……

   但這里的人們無一例外，都相信底特律不會因此沒落、更別說終結。

   在通用汽車從事汽車安全的Jamson說，這是很多人不了解“破產保護”產生的誤解，其實即便破產保護，對通用不一定是壞事。或許這段日子通用會很難過，但相信通用汽車能很快從破產保護中走出來，那時候通用債務減輕，剝離了壞賬，可以“輕身上陣”，相信情況會比現在好得多。“唯一不同的是，現在我們采訪得先向上級匯報，不能輕易說話，我們可不想因為采訪押上自己的工作”。

   去年七月被福特辭退的周春也認為，或許美國汽車進口會越來越多，但美國不可能沒有自己的汽車工業，這關系到整個機械工業、也關系到美國國家安全。只要有汽車業，底特律就會一直存在下去。或許底特律規模變小，或許不會再重復以前的輝煌，“但底特律就是底特律”。