韓國將繼續增加天然氣公交車數目
發布時間:2009年05月12日 00:00 作者:Mark 來源:中國客車英文網
根據韓國有關方面的統計數據,該國每年汽車排放的尾氣占全國城市空氣污染物的65%。其中,重型卡車和大型公交車占全國車輛排放尾氣總量的36%。鑒于此,從2000年起,韓國政府就一直積極采取有效措施在城市推廣天然氣動力公交車。
圖 大宇天然氣公交車
公交運營商在購買天然氣驅動的公交車時,除了可以享受免交增值稅和購置稅等優惠政策外,還可以得到政府對每輛天然氣公交車給予的2250萬韓元(約合人民幣123699)的財政補貼。
正是在政府優惠政策的推動下,目前韓國國內天然氣公交車的保有量已經達到17,445輛。預計到2012年,這一數字還會增加到26,100。隨著天然氣公交車數目的增加,韓國政府也開始把推廣天然氣公交車的目光從城市轉向郊區公交車和用于其他公共交通的客車。作為本國天然氣客車開發的先驅,大宇客車將抓住這一難得的機遇繼續擴大公司在客車領域的市場份額。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/overseas/2009/0512/article_10074.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節能環保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業文化故事④[08-19]
品牌推薦
更多>>