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   法國(guó)家用新車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了3月份的短暫回暖后，在4月份再次出現(xiàn)了7%的萎縮。在法國(guó)本土品牌汽車(chē)中，雪鐵龍一枝獨(dú)秀繼續(xù)保持增長(zhǎng)。在外國(guó)汽車(chē)制造商中，德國(guó)大眾成為4月份的最大贏家。

   法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)4日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份法國(guó)市場(chǎng)上家用新車(chē)銷(xiāo)量不到18.5萬(wàn)輛，比去年同期下降7%。去年10月份至今年2月份，法國(guó)家用新車(chē)市場(chǎng)曾連續(xù)5個(gè)月萎縮，而受益于政府的獎(jiǎng)勵(lì)政策3月份該市場(chǎng)曾出現(xiàn)短暫回暖。

   法國(guó)本土汽車(chē)品牌4月份的家用新車(chē)銷(xiāo)量同比下降了6%，其中只有雪鐵龍的銷(xiāo)量保持旺盛的上漲勢(shì)頭，其新車(chē)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)了10.1%，標(biāo)致和雷諾的銷(xiāo)量則分別減少了18.9%和6.3%。

   外國(guó)品牌汽車(chē)的表現(xiàn)不如法國(guó)品牌，其4月份的銷(xiāo)量同比減少了8%。德國(guó)大眾集團(tuán)的表現(xiàn)很出眾，旗下的大眾、奧迪等品牌銷(xiāo)量同比大增20.9%。寶馬和歐寶的表現(xiàn)最慘，其銷(xiāo)量同比降幅均在40%左右。

   政府的新車(chē)置換等刺激政策似乎仍在起作用，4月份法國(guó)的車(chē)市表現(xiàn)依舊強(qiáng)于歐美等主要發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，西班牙的家用新車(chē)銷(xiāo)量同比大幅萎縮45.6%，美國(guó)和日本的新車(chē)銷(xiāo)量也同比萎縮了34.4%和28.6%。