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零部件公司憂慮“更糟糕的2009”

發(fā)布時(shí)間：2009年02月10日 00:00 來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

對(duì)于大多數(shù)汽車零部件公司來說，倒霉的2008年過去了，更糟糕的2009年才剛剛開始。北美、歐洲、日韓等主要出口市場(chǎng)銷量劇烈下滑，汽車工廠大舉關(guān)閉停工，海外出口的門縫越來越小。與此同時(shí)，國內(nèi)汽車市場(chǎng)還很不明朗。按照各方面下半年回暖的預(yù)計(jì)，2009年值得期待的日子并不多。

這種擔(dān)心慢慢在得到印證：由于主要出口市場(chǎng)北美、歐洲、日韓國內(nèi)銷量大幅下滑，汽車零部件公司遭遇了出口下滑方面的壓力。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2008年11月，我國發(fā)動(dòng)機(jī)出口21.01萬臺(tái)，環(huán)比下降42.62%，同比下降59.52%；出口金額0.81億美元,環(huán)比下降29.85%，同比下降43.78%。

2008年全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國、荷蘭、德國、加拿大等北美、歐洲以及日韓兩國是中國零部件出口的主要基地，上述國家和地區(qū)占到零部件出口總量的65%左右，而這些地區(qū)受金融危機(jī)沖擊最為強(qiáng)烈，汽車銷量下滑程度最高。

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