美欲設“汽車沙皇” 監管汽車“三巨頭”
美國汽車業援助計劃表決在即，國會民主黨人7日加緊趕做功課，斟酌計劃細節。相關官員說，國會考慮設立一個監管會，督促受助對象———美國汽車業“三巨頭”通用、福特和克萊斯勒公司整改重組、走出生存困境。
矛頭直指“三巨頭”
這個監管會擬由商業部、能源部、勞工部、交通部和財政部5部部長及環境保護署署長組成，由一名局外“高人”領銜。
《紐約時報》把這名領導者稱作“汽車沙皇”。法新社說，通用電氣公司前總裁杰克·韋爾奇是考慮人選之一。監管會的權責和監管形式尚在商討中，但其矛頭直指“三巨頭”，意在監督三家企業能否兌現整改企業承諾。
“三巨頭”先前為獲得政府撥調的救命錢同意大刀闊斧改組，縮小企業規模，發展節能環保型產品。
援助計劃仍存變數
“三巨頭”似乎伸手便能抓到救命稻草，不過援助計劃能否通過國會和白宮這兩道關口，尚待觀望。
在參議院，民主黨人并不占絕對優勢。要想抵御共和黨方面以冗長演說車輪戰方式妨礙議事，民主黨需要60票支持，才能確保議案通過。
支持援助汽車業的密歇根州民主黨參議員卡爾·萊文說，能否得到這60票，還很難講。
共和黨方面表示不愿拿納稅人的錢去填補私營企業的窟窿。
通用CEO須“下課”
國會民主黨人放言，如果“三巨頭”在明年3月前無法達到政府要求，到時必須把借的錢全吐出來。當選總統奧巴馬7日在芝加哥召開新聞發布會，一改溫和口吻，厲聲指責“三巨頭”當家人對企業存在的問題視而不見。
參議院銀行住房和城市事務委員會主席克里斯托弗·多德則對通用公司首席執行官里克·瓦格納發出“驅逐令”。他說，如果通用公司接受政府緊急救援貸款，瓦格納“必須離開”。
瓦格納則表示希望留任，以親自帶領通用闖過難關。
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