福田汽車在俄成立全資子公司 董海洋任總經理
北汽福田汽車12月4日發布公告,公司將在俄羅斯成立全資子公司“俄羅斯福田汽車有限公司”,福田汽車副總經理董海洋兼任子公司總經理一職。
注冊資本200萬美元
筆者了解到,俄羅斯福田汽車有限公司注冊資本200萬美元(約1366 萬人民),公司經營范圍為汽車、工程機械、內燃機等產品及零部件的采購、銷售,董海洋將與福田汽車投資管理部副總經理陳利共同辦理在俄注冊登記事宜。目前,中東歐作為增長最快的海外汽車市場,從05 年的6.7%增長到07 年的8.8%,而其中俄羅斯由于市場規模大、增長速度快、對周邊市場的輻射廣、示范作用強等特點,在中國汽車產業海外發展中占有了重要的戰略地位。
福田汽車公告中提到,為適應未來中長期海外業務的發展,尤其是推動如俄羅斯、伊朗、巴西、印度等重點戰略市場的業務,急需改變目前在國內開展貿易的方式,在海外設立全資子公司,將銷售、服務、產品、決策前移。
機遇與風險并存
筆者獲悉,俄羅斯福田汽車有限公司未來將負責從北京福田國際貿易有限公司采購整車及配件,運達俄羅斯形成一定數量的庫存儲備,并通過在俄羅斯建立的銷售及服務網絡進行市場現場銷售及服務。
福田汽車預測,在俄羅斯銷售公司成立初期,由于銷量上升幅度小于費用增加的幅度,利潤較目前的國內開展貿易方式有所減少,但從2011 年開始,隨著銷量的大幅提升,獲得的利潤也將大幅增長。然而,機遇與風險并存,中國汽車要出口到俄羅斯面臨諸多問題亟需解決。首先就是汽車的準入證問題。今年2月,俄政府宣布將提高對進口汽車的整車認證標準,規定出口俄羅斯的汽車需要認證的項目從13項增加到36項。中國那些先前獲得整車形式認證的企業最多銷售到2008年6月,所有中國汽車公司對俄出口門檻又被加高。
福田汽車公告中也提到,新公司將面臨俄羅斯國內生產廠家及國外知名企業的激烈競爭,市場競爭不規范,可能會引發惡性競爭,導致產品銷售價格下降從而造成公司贏利能力的降低。
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節能環保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業文化故事④[08-19]