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   全球著名管理咨詢公司科爾尼首次公布了關于替代能源汽車未來在中國市場發展前景的研究報告，該報告指出，到2020年替代能源動力 (含各種非純汽油燃料和混合動力，電動及燃料電池等技術) 轎車在基本場景的假設下將占整個市場新車銷售量的39%，其中最有優勢的替代能源動力形式為汽油混合動力，約占26%。科爾尼大中華區合伙人孫健表示，中國到2015年就有望成為全球第一大市場，中國汽車工業具有后發優勢。要體現這一優勢需要把握技術更迭的機會。其中，新能源汽車是最重要的未來的汽車技術。

   據他介紹，在上海市政府新能源推進辦公室的合作推動下，科爾尼開發了針對中國市場的轎車替代動力前景的獨特預測模型，并評估了在三種場景下中國不同替代動力技術到2020年時在新車銷售中可能的市場份額。在保守場景下，汽油動力汽車占市場份額的93%；在基本場景下，國際油價水平被設定為150美元，汽油動力仍是市場的主流，約占市場總量的61%，而替代能源將占市場新車銷售的39%。在高油價(300美元)和強的政府引導力的激進場景下，替代能源動力將占整個市場的70%強，電動車將凸顯優勢占到整個新車銷售的40%，緊隨其后的是汽油混合動力和插電式混合動力。

   他表示，這份報告得出四項結論：首先，油價較低時，政府更需要以積極的政策來推動替代能源動力的發展；其次，乘用車廠商應繼續研發內燃機技術；再次，電動車將首先大規模應用于小型車的市場；最后，乘用車廠商與供應商應更積極地研發電動車及其核心部件技術.