“中國汽車”月底走進非洲
由于金融危機的影響,全球汽車產業也面臨嚴峻考驗。日前,第六屆“中國汽車國際巡展”新聞發布會上傳出消息,我國汽車行業正積極開拓新興市場,一支由中國自主品牌汽車企業強力打造的,代表著中國汽車工業自主研發、自主制造水平的國際巡展車隊即將啟程,奔赴非洲。除亞洲和歐洲之外,遙遠的非洲大陸也成為國內汽車制造商眼里的“香餑餑”。
據了解,參加本屆巡展的10多家國內知名汽車企業選派的30多輛自主品牌汽車,將于11月26日在北京集結,隨即展開為期12天的中國自主品牌汽車的非洲之旅。根據非洲的汽車市場需求,本次參展企業多以生產重卡、輕卡以及客車的制造商為主。
在談到為何選擇非洲作為巡展目的地時,中國機械工業聯合會副會長、巡展組委會主席張小虞說,美國金融危機波及全球各行各業,一方面,美國和日本等國的汽車制造商減持減產已成定局;另一方面,發達國家的消費能力也呈萎縮態勢。因此,國際汽車產業格局將出現重大變革,這對國產汽車制造業來說既是挑戰,也是進一步參與國際競爭、打開國際市場的良好機遇,同時也有利于應對中國商品出口增速放緩的局面,促進中國汽車產品和技術“走出去”。
數據顯示,非洲人口占世界人口的14%,但每年的汽車銷售量僅為130萬輛,占世界汽車總量的2.2%。以汽車出口金額排序,目前,我國向非洲出口的汽車金額僅次于亞洲和非洲。“這顯然是一個潛在的巨大汽車市場,我們參展企業都十分看好非洲。”業內人士紛紛表態。
陜汽集團進出口公司總經理王剛表示,根據對中國汽車拓展海外市場的研究分析,自中非合作論壇北京峰會以來,中非汽車貿易不斷創造新的交易額紀錄。事實上我們早在第四屆巡展中就進軍了敘利亞市場,中低端車型在當地很受歡迎,價格上也非常有優勢。
另外,巡展組委會還表示,由于南美是繼中國、北美和歐盟之外最大的汽車消費市場,在南美市場立足,將對中國自主品牌汽車產品在國際產業鏈中的地位產生重要的戰略意義,因此,下一屆“中國汽車國際巡展”的目光很有可能鎖定為智利或秘魯。
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