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客車行業20種現狀之產品設計的外包現象

發布時間:2008年10月23日 00:00 來源:汽車愛好者網

   業內公認“好產品是設計出來的”,產品設計水平的高低往往能夠決定產品的成敗。可見,產品設計對于客車企業來說是一個非常關鍵的流程。過去,產品設計是企業技術部門義不容辭的職責,隨著行業的進步,用戶對產品越來越挑剔,這種傳統正在悄悄地發生改變。例如,河南少林的“陸霸”、小金龍的“開拓者”、蘇州金龍的“A80”和“A90”、安凱的“尊駕”、大金龍的“龍威”,都是近幾年非常有特色的產品,這些產品的共同之處是設計外包,或者說產品設計是借助外腦來完成的。隨著市場競爭的不斷發展,這種現象將會越來越普遍。分析產品設計外包現象產生的必然性,無外乎3 個方面:

 

   1、客車企業的產品設計能力還比較弱。

 

   有人說,中國的設計加世界最好的配件,未必能得到最好的客車產品。反倒是發達國家的設計加中國的配套環境,是近年來客車企業為提高產品的市場競爭力所采取的有效措施,也得到了市場和用戶的高度認可。這種現狀充分說明目前客車企業產品設計能力不足的現狀。

 

   回顧客車設計的發展歷史,中國客車是在卡車底盤扣上客車車身的基礎上發展起來的。后置發動機、中置發動機、全承載車身結構等等目前比較前沿的客車設計成果,沒有哪一項是由中國客車設計師創造的,如果要談與國外的差距,中國客車設計的差距最為明顯。

 

   改革開放30 年來,通過合資、引進、合作和自主創新,中國客車的技術水平和生產能力已經取得了跨越式的進步。但是,中國僅僅是客車大國,并非客車強國。在成就面前正視現實,努力縮短差距,最終實現超越,是目前和今后的任務及發展方向。其中,產品設計的外包現象正是這種趨勢的具體體現。筆者認為,中國客車已經具備了很好的發展基礎,當產品設計能力得到實質性的提高之后,實現客車強國之夢也就為時不遠了,這正是產品設計外包的積極意義。

 

   2、設計外包可以部分避免知識產權糾紛。

 

   由于客車行業的產品設計能力不足,模仿和拷貝,已成為中國客車發展過程中并不十分光彩的一個側面。為了達到神似的效果,有些產品甚至連一些細節尺寸都完全照搬別人的東西,而且還將這種“完全一樣”作為炫耀的資本,十分滑稽。近幾年,在歐洲車展中,中國工程師是一個不受歡迎的群體,知識產權糾紛的案例在國內外產生了一些不良影響,應該引以為鑒。其實,這種現象的后果十分明顯:

 

   沒有創新就會永遠落后。從現狀來看,中國雖有成為世界客車制造中心的潛力,但是,靠模仿和拷貝是很難實現這一目標,要超越必須要突破。目前,國家提倡和鼓勵自主創新,在客車領域,產品設計正是自主創新的一個突破口,設計外包現象則是一種十分有效的嘗試。

 

   為糾紛所付出的代價十分昂貴。知識產權糾紛的最終結果有兩個:一個是賠錢;另一個是品牌的美譽度受到影響。從發展的角度來看,這兩個結果都很糟糕。因此,大家都在努力避免知識產權糾紛,其中,引進車型是最佳選擇,但是,這種代價是十分昂貴的,不菲的引進費用將會降低企業的經營質量。

 

   模仿和拷貝很難走出國門。在國際市場上,知識產權保護已經深入人心,模仿和拷貝的產品基本不可能在出口市場上有所作為。

 

   模仿和拷貝的根源是客車設計水平不高。要避免知識產權糾紛,應首先從產品設計入手,專業的設計公司無論是經驗還是手段都相對較強,在提高產品設計水平的同時,能夠有針對性地避免知識產權糾紛。可見,產品設計外包現象解決了客車設計中的一些現實問題。

 

   3、客車設計向專業化發展的客觀要求。

 

   客車行業向來有“敝帚自珍”的陋習,由于企業之間的交流和溝通不暢,要提高行業的產品設計水平,僅僅依靠企業個體遠遠不夠,讓客車設計向專業化方向發展則是一條捷徑。在國外,專業的客車設計公司已十分成熟,近幾年,隨著社會化分工的發展,國內獨立的第三方產品設計機構正在沖擊傳統的產品設計流程,提高了客車行業整體設計水平。

 

具體體現為以下兩點:

 

   第一,對提高資源利用率有一定幫助。要提高產品的設計能力,離不開人力、物力方面的投入,除了對人才的要求較高以外,設計軟件的投入和更新也需要重點考慮。從現狀來看,在客車設計中,除了幾家規模較大的客車企業以外,客車設計方面的人才和設備都是比較稀缺的資源,獨立的第三方產品設計機構的出現,有利于實現行業的資源共享。

 

   第二,保證新產品緊跟市場發展趨勢,提高產品開發的成功率。客車企業每年都要開發新產品,多則幾十款,少則幾款,但真正能夠對企業的經營業績提供支持的并不多,要么是與市場趨勢格格不入,要么是被競爭對手更為優秀的產品所湮沒,產品開發的成功率不高是當前客車行業的一個現實問題。對于客車企業而言,產品設計只是其工作流程中的一個環節,而對專業的客車設計公司而言,產品設計則是其主要的工作職責,不僅在設計能力上有突出之處,在緊跟市場趨勢方面也把握得更為準確,有利于提高產品開發的成功率。

 

   任何事物都有正反兩個方面,產品設計外包現象是行業發展的結果,對于提高客車行業的產品設計水平具有一定的促進作用,但在充分體現企業的個性化方面也存在一些不足。怎樣揚長避短,是產品設計外包中應該重點考慮的問題。


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