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第62屆漢諾威商用車展隆重開(kāi)幕

發(fā)布時(shí)間:2008年09月26日 23:00 作者:張艷婷 來(lái)源:中國(guó)客車英文網(wǎng)

   9月23日,第62屆漢諾威商用車展隆重開(kāi)幕。本屆展會(huì)聚焦環(huán)保、安全以及創(chuàng)新主題。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席(VDA)Matthias Wissmann在開(kāi)幕式上致辭,參加開(kāi)幕式的有來(lái)自世界各地300名政要人物和商界精英.

 

   本屆漢諾威商用車展展商數(shù)量達(dá)到了2,084家,較上屆(2006年)車展增長(zhǎng)了三分之一,展會(huì)面積為27.5萬(wàn)平方米,比上屆擴(kuò)大10%。展會(huì)期間(9.25-10.2)有258家首次參展的企業(yè)亮相,展示商用車領(lǐng)域更為高效、環(huán)保和安全等方面的進(jìn)步。789家參展商來(lái)自德國(guó)本土,來(lái)自意大利、荷蘭和土耳其的參展商有100多家。國(guó)際參展商數(shù)量攀升到1,188家,增長(zhǎng)50%之多。中國(guó)有133家企業(yè)參展。展會(huì)期間將舉辦多項(xiàng)以國(guó)家為基礎(chǔ)的專場(chǎng)研討活動(dòng)(印度、俄羅斯和土耳其三個(gè)具有很大潛力的商用車市場(chǎng))在很大程度加強(qiáng)了展會(huì)的國(guó)際性特征。

 


久負(fù)盛名的漢諾威車展

 

   Matthias在致辭中說(shuō)到:“第62屆漢諾威商用車展隆重開(kāi)幕,相比上一屆又創(chuàng)造了多個(gè)新的記錄:更多的參展商、更多首次參展的企業(yè)、更大的展覽面積。漢諾威商用車展再一次有力的證明了其重要的角色:對(duì)于當(dāng)今的交通運(yùn)輸行業(yè)無(wú)疑成為世界最重要的展覽會(huì)。同時(shí)為行業(yè)創(chuàng)新提供了重要的展示平臺(tái)。”

 

   “本屆漢諾威車展關(guān)注的重點(diǎn)是提高運(yùn)輸效率、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),在這些領(lǐng)域已經(jīng)取得了很大的成績(jī)。” 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Wissmann同時(shí)舉例說(shuō):“從1991以來(lái),德國(guó)公路貨運(yùn)交通方面每公噸在一公里排放的二氧化碳量已經(jīng)降低了三分之一以上。我們沒(méi)有就此止步,力爭(zhēng)在此基礎(chǔ)上于2020再次降低20%。在任何情況下,假如每人每公里二氧化碳的平均排放量為30克,客車都是最為有利于環(huán)境改善的交通運(yùn)輸方式。”
 

   “卡車是貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵,輕型貨車則幫助城市地區(qū)傳送運(yùn)輸,而客車成就了公共交通的可實(shí)施性。正是因?yàn)樯逃密囕v在當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)中的重要性,它們同樣承擔(dān)了交通運(yùn)輸模式的巨大社會(huì)責(zé)任感。”Wissmann同時(shí)呼吁在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面更多的投入,“如果因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的不足而導(dǎo)致車輛經(jīng)常性的陷于擁堵?tīng)顩r中,會(huì)消耗過(guò)多不必要的燃料以及帶來(lái)更多的污染排放。”

 

   IAA的展會(huì)準(zhǔn)備工作非常細(xì)致,據(jù)悉,僅參觀手冊(cè)就有德、英、中等19種語(yǔ)言的版本。IAA方面的負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),展會(huì)期間,來(lái)自德國(guó)的參觀者將占79%。國(guó)外參觀者中,來(lái)自歐盟國(guó)家的將占到61%。

 

   參加本屆漢諾威商用車展的中國(guó)企業(yè)達(dá)到了68家,客車整車企業(yè)我們又一次看到廈門金龍一枝獨(dú)秀,與來(lái)自世界各地的其他71家客車參展企業(yè)PK,金龍并不孤獨(dú)。

 

   漢諾威車展簡(jiǎn)介(IAA:Internationale Automobil-Ausstellung)

 

   第一屆IAA于1897年在柏林舉辦,由德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)Verband der Autumobilindustrie (VDA)組織,一直倍受全球關(guān)注。由于1989年的IAA展,2000家參展商擁擠在25.2萬(wàn)平方米展場(chǎng)內(nèi),超過(guò)120萬(wàn)觀眾前來(lái)參觀。鑒于此,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)決定將IAA一分為二,兩年一屆,單年在法蘭克福舉辦轎車(Passenger Car)及配件展;雙年在漢諾威舉辦商用車(Commercial Vehicles)及配件展。世界著名的漢諾威商用車展目前已舉行了62屆,成為了目前世界上第一大商用車展,展示了國(guó)際上商用車的最新技術(shù),該展會(huì)為每一個(gè)喜愛(ài)汽車的人提供了一個(gè)國(guó)際交流的平臺(tái),展會(huì)的亮點(diǎn)在于專門展示了商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件,其中卡車占據(jù)4個(gè)館,公共交通工具占據(jù)6個(gè)館,其他車輛4個(gè)館,零配件占據(jù)了其中4個(gè)館。

 

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