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   核心提示：羅蘭貝格和Rothschild銀行的研究顯示：全球汽車零部件行業的總體盈利水平增長，從區域看，西歐、日本的盈利水平增長，而北美、中國、韓國企業的盈利水平下降...

   雖然汽車零部件行業遭遇上下游的擠壓，但根據羅蘭貝格和Rothschild銀行最新發布的研究報告，全球汽車零部件行業的平均盈利水平卻是增長的——息稅前利潤率由2006年的4.8%增至2007年的5.4%，已投資資本回報率（ROCE）由2006年的10.7%增至2007年的11.9%。

   從汽車零部件細分行業來看，動力總成和底盤件供應商的盈利增長最快，而外飾件和輪胎供應商的盈利水平下降。從區域來看，西歐、日本、印度的汽車零部件企業的ROCE高于全球平均水平，北美、中國、韓國企業的ROCE低于全球平均水平。從企業規模來看，營業額在25億-100億歐元的供應商比營業額小于25億歐元的和大于100億歐元的供應商ROCE高。

   羅蘭貝格和Rothschild銀行分析了全球400多家汽車零部件供應商2001-2007年的財務和經營數據。

   另據CNBC報道，“汽車零部件細分領域中，動力系統、信息娛樂系統、內飾件領域的盈利狀況好于其他領域”，Rothschild銀行德國分行的經理ThomasKastele（該研究報告的作者之一）稱，“另外，營業額在幾十億美元以上的企業的經營狀況比兩、三億美元以下的好”。

   據路透社報道，ThomasKastele還表示，“過去幾年印度的汽車零部件行業增長迅速，即便在這種情況下，印度的零部件供應商也不忘持續降低成本”，并指出AmtekAutoLtd、BharatForge、SubrosLtd公司是印度盈利水平最高的汽車零部件供應商。

   但印度汽車零部件制造商協會對22家企業的調查稱，印度零部件企業的平均利潤率從印度2006-07財年的6.8%下滑至2007-08財年的6%，而四年前其利潤率還有7.6%。