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   7月2日中國客車英文網夏季訪問團開始了對廈門金龍的正式訪問。湛藍的天空、清新的空氣，讓我們增加了對這座城市的好感。

   訪問團一行驅車前往廈門金龍位于集美灌南工業區的生產基地。寬闊的廠區，漂亮的辦公大樓，占地35萬平方米的廠區不愧于“世界級客車生產基地“的美譽。

廈門金龍辦公大樓前合影留念

   總部設在德國慕尼黑的Sejari公司創始人Fahim Sejari,對于眼前看到的一切表示贊賞，同時對中國客車企業的發展給予充分肯定。作為土耳其Isuzu在波黑的獨家代理商，他表示，中國客車業的制造和技術水平已經越來越接近歐洲的客車企業。

   商務座談過程中，Hasan不時查看先前通過英文網站購買的《2008中國客車海外采購指南》一書，并提出更進一步的咨詢，金龍客車歐美區負責人趙宇彤向我們感慨道，很多客戶到中國，都是拿這本指南找到他。“Yes,It’s very useful”Sejari先生也表示對這本指南價值的肯定。面對國內外客車人士的一致贊賞，我們倍感欣慰，同時更加意識到肩負的行業責任：中國客車海外發展任道重遠，中國客車英文網助力相伴而行。

雙方開始正式商務會談

   廈門金龍一直以來以“國際化戰略”為發展方針，牢固國內市場的同時大力開發海外市場。正是這種“國際化戰略”促進大金龍世界級客車生產基地的新生。2007年數據表明，廈門金龍客車出口1552臺，貨值1億美元，其中出口免驗客車XMQ6127“歐洲之星”系列車型163臺，貨值達1565萬美元，單一車型出口占出口總量的11.9%，出口量同比增長1.26倍，單價達9.6萬美元，為出口總均價的1.5倍，且大多銷往德國、瑞典、比利時、意大利、日本和俄羅斯等發達國家。

   大金龍運用世界最前沿的客車技術，首次與歐洲同步引入了歐洲Ⅳ發動機，把具有世界一流水準的產品和符合國際慣例的服務及營銷方式呈現給世界，更要以此來改變海外客戶對中國客車的傳統認識，告知他們；世界客車之中國時代已經來臨。海外客戶對金龍已經取得歐盟認證的三款客車給予極大的肯定，并對金龍開發海外高端市場的決心表示贊賞。

海外用戶對金龍奧運火炬車考察細致