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　　換標(biāo)與資源整合是前提

　　2008年3月11日在上海召開的2008世界客車博覽亞洲展覽會(huì)媒體日上，安凱客車正式發(fā)布了新VI形象，與舊標(biāo)相比，新標(biāo)除了融合了東方文化獨(dú)有的儒雅氣質(zhì)外，最重要的是展示出安凱與國(guó)際市場(chǎng)接軌的氣魄和底蘊(yùn)。正如安凱一位負(fù)責(zé)人所說，新VI形象是安凱客車實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一步。當(dāng)時(shí)就有專家指出，這次換標(biāo)極有可能是安凱整合資源、完善產(chǎn)品布局、積極參與國(guó)際國(guó)內(nèi)多元競(jìng)爭(zhēng)等一系列大規(guī)模調(diào)整戰(zhàn)略計(jì)劃的“彩頭”。

　　實(shí)際上，安凱國(guó)際化布局的資源整合遠(yuǎn)早于新VI的發(fā)布。從去年開始安凱對(duì)江淮客車進(jìn)行了股權(quán)整合，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)客車廠的資源和市場(chǎng)的整合與共享。在國(guó)際市場(chǎng)上，江淮客車去年出口1900多輛，銷售收入三個(gè)多億，擁有一個(gè)很好的國(guó)際客戶群。這樣在國(guó)際市場(chǎng)資源的共享過程中，會(huì)給安凱帶來一個(gè)穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡(luò)和風(fēng)險(xiǎn)較小的客戶群體。這樣安凱旗下的安凱賽特拉和安凱客車兩個(gè)品牌將主打8.4米至18米的客車市場(chǎng)，而8米以下的市場(chǎng)將交給江淮客車。這次中亞車展上安凱客車的三輛車都在8.4米以上，顯示了安凱主打中大型豪華客車市場(chǎng)的決心。

　　安全和科技取勝國(guó)際市場(chǎng)

　　進(jìn)入2008年，安凱客車的國(guó)際化步伐不斷加快，出口伊朗的客車已開始執(zhí)行，出口澳大利亞的HFF613K07D豪華客車順利通過澳大利亞政府ADR認(rèn)證，從而擁有了在澳洲市場(chǎng)銷售的資格。此次安凱積極參加首屆中亞車展，并派出三輛代表性的車型在穿越秦嶺、跨越黃土高原、青藏高原、西北戈壁后順利抵達(dá)烏魯木齊展出，以行動(dòng)向外商展示其安全與科技。其中12米的下沉式臥鋪WK79和8.9米的經(jīng)濟(jì)型中型客車KZ-8是首次亮相，它們采用的德國(guó)航空科技設(shè)計(jì)的全承載技術(shù)首先保證了客車的安全性。WK79采用了下沉式設(shè)計(jì)，駕駛區(qū)下沉有效的增加了鋪位數(shù)，同時(shí)先進(jìn)的懸架系統(tǒng)提高了臥鋪的舒適性。整車價(jià)位適中，市場(chǎng)售價(jià)不超過100萬，性價(jià)比相當(dāng)高。而KZ-8超大的39座設(shè)計(jì)和歐三發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油環(huán)保顯示出其很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)適用性。此外，針對(duì)西北的特殊路況，WK79和KZ-8通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)使其更加適應(yīng)西部的路況，提高了整車的安全性。它們?cè)谡麄€(gè)西部巡展過程中的卓越表現(xiàn)驗(yàn)證了其經(jīng)濟(jì)、耐用、安全的特性。

　　通過強(qiáng)力推動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略布局和規(guī)劃，開展多層次的中外交流與合作，突出安凱客車的安全科技和安全品質(zhì)，相信在2008年一定是安凱客車發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)的一年，也是安凱“百年承載 生命至尊”的安全理念向世界大力擴(kuò)展的一年。