王燦彬
與轎車行業(yè)增長(zhǎng)乏力相比，國(guó)內(nèi)的客車行業(yè)卻保持較快增長(zhǎng)，記者掌握的一份今年8月最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，該月共生產(chǎn)客車83466輛，比7月份增長(zhǎng)13.75％，銷售客車88272輛，比7月份增長(zhǎng)13.75％，其中，大、中型客車企業(yè)8月的產(chǎn)銷量較7月份均有明顯增長(zhǎng)，輕、微型客車企業(yè)的產(chǎn)量較7月份略少，但8月的銷量較7月份均有所增長(zhǎng)。各種客車在8月銷售增速都快于生產(chǎn)增速，表明整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境正在改善。 大、中型客車增速顯著
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份大型客車的產(chǎn)量為2716輛，比今年7月份增長(zhǎng)29.09％，銷量是2704輛，比7月份增長(zhǎng)30.31％，增速最為突出。產(chǎn)銷位列前五名的企業(yè)分別為一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、鄭州宇通、福建新福達(dá)和安徽安凱，僅它們五家已經(jīng)占據(jù)了產(chǎn)銷總量的六成。在大型客車銷量中，柴油車所占的比例很大，比7月份增長(zhǎng)35.80％，幾乎占據(jù)了大型客車八成的比例。
與大型客車相比，中型客車的增速就稍遜一籌。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，8月中型客車的產(chǎn)量是4648輛，比7月份增長(zhǎng)4.50％，但銷量達(dá)到4916輛，比7月份增長(zhǎng)為3.61％。
輕、微型客車產(chǎn)銷不均衡
與大、中型客車所不同的是，8月輕、微型客車的產(chǎn)銷不太平衡。產(chǎn)量同比7月還有所下滑，但銷售還有小幅增長(zhǎng)，說明整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境正在改善。其中，輕型客車共生產(chǎn)30672輛，比7月份下降3.51％，但銷量達(dá)到31227輛，比今年7月份增長(zhǎng)0.72％。而微型客車8月生產(chǎn)45430輛，比7月份下降6.16％，但8月銷量是49425輛，比7月份大幅增長(zhǎng)22.97％。 |
