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　　　　　　　　　　　　　　　　　黃英偉

　　2005年廣西省等級客運站將達320個，客車總量將達4.2萬輛。這是筆者日前從廣西壯族自治區(qū)運管局獲悉的。

　　按道路運輸業(yè)總體發(fā)展目標，廣西目前正在加緊道路基礎設施以及運輸網絡建設，高效、經濟、快捷、安全的道路客運系統(tǒng)將逐步完善。

　　站場建設方面：2005年，將完成全區(qū)區(qū)域性、地域性、旅游區(qū)和高等級公路沿線等道路運輸站場總體布局規(guī)劃，全區(qū)等級汽車客運站將達到320個，2010年達到500個，屆時每個縣級城市將至少具備一個以上二級客運站。到2020年，全區(qū)等級汽車客運站將達到650個，等級客運站數量翻番（目前全區(qū)有230個），將可以滿足全區(qū)每年7.01億人次客車運量的輸送需求。

　　運輸裝備方面：按目前每年超過20％的發(fā)展速度，2010年客車總量將達5.62萬輛。至2020年，將基本形成高速公路和國道、省道主干線客運由高級客車為主經營，城鄉(xiāng)客運以中級客車和普通客車為主經營的格局，淘汰農用車從事鄉(xiāng)村客運。貨物運輸方面也將大力發(fā)展集裝箱車、廂式貨車、特種專用車輛和載重量在8噸以上的重型柴油貨車，加快普通敞篷貨車的廂式化進程�！　　　　　　　　　　　　　　　　�