|
張向群
廣為客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所關(guān)注的第八批《高級(jí)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定表》，已于12月12日以交通部591號(hào)文的形式正式發(fā)布。這是為適應(yīng)道路客運(yùn)市場(chǎng)需要，加快道路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，進(jìn)一步推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定工作，根據(jù)交通部最近出臺(tái)的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定規(guī)劃》的規(guī)定而發(fā)布的。《高級(jí)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定表》的說(shuō)明指出，車(chē)輛各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及服務(wù)裝備均需符合等級(jí)評(píng)定表中的要求，只要有一項(xiàng)低于相應(yīng)類(lèi)型及等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)限值，在核發(fā)《道路運(yùn)輸證》時(shí)就不能核定為該類(lèi)型及等級(jí)。評(píng)定表中各車(chē)型的技術(shù)參數(shù)及服務(wù)裝備等均以新出廠的車(chē)輛為依據(jù)，所有內(nèi)容均經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核查或?qū)崪y(cè)。對(duì)于在用營(yíng)運(yùn)客車(chē)，還應(yīng)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際技術(shù)等級(jí)進(jìn)行客車(chē)等級(jí)評(píng)定。對(duì)已評(píng)定類(lèi)型及等級(jí)的客車(chē)如因改裝（改造），引起表中所列技術(shù)參數(shù)及服務(wù)裝備變化的，需重新核定等級(jí)。
此次發(fā)布的《高級(jí)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定表》，共涉及35家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、177個(gè)高級(jí)客車(chē)車(chē)型，其中座位客車(chē)144個(gè)，臥鋪客車(chē)33個(gè)。《高級(jí)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定表》中高三級(jí)客車(chē)占車(chē)型總數(shù)的4．5％，高二級(jí)客車(chē)占車(chē)型總數(shù)的23．2％，高一級(jí)客車(chē)占車(chē)型總數(shù)的72．3％。詳情請(qǐng)查閱交通部政府網(wǎng)站。
交通部公路司車(chē)輛處負(fù)責(zé)人就此指出，客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定數(shù)量的增多固然是好事，但客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還是不應(yīng)盲目追求數(shù)量，而應(yīng)在提高產(chǎn)品質(zhì)量和增加產(chǎn)品科技含量方面多努力。
|
