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　　2025年7月23日客車網訊——

　　每日清晨，肇慶環星湖旅游公交專線迎來首班“寶寶巴士”。紅黃橙藍等明亮車身涂裝在晨光中格外醒目，5.99米長的小巧車身輕盈在狹窄湖邊道路來回穿梭，通透大視窗，湖邊美景盡覽無遺。

　　自2024年9月作為“十件民生實事”重磅推出，8輛造型靈動的金旅馳睿觀光車已成為星湖沿岸最亮眼的風景線。它們以“公交+文旅”的創新模式，將古城墻的歷史厚重、半月湖的靜謐婉約、紫荊西堤的爛漫花海串聯成珠，構建起15公里長的“流動觀景長廊”。一年間，這條專線不僅在社交平臺收獲無數打卡分享，更以“小車身承載大風景”的獨特模式，為城市探索公共交通與文旅融合發展提供了可借鑒的范本。

　　從“民生實事”到“網紅打卡點”：一條專線的誕生邏輯

　　“開通環星湖專線，核心是想讓公交成為串聯城市美景的紐帶。”肇慶市公共汽車有限公司經營發展部經理蘇國柱開門見山，專線的規劃背景直指肇慶“文旅融合”與“公交惠民”的雙重需求——作為旅游城市，肇慶擁有星湖這一核心景區，但長期以來，景點間的交通銜接缺乏“沉浸式體驗”;而作為民生服務載體，公交需在滿足日常出行外，更深度地融入城市發展脈絡。

肇慶市公共汽車有限公司經營發展部經理蘇國柱

　　環星湖專線孕育之初，其定位清晰而獨特：以星湖景區為中心，串聯城區主要景點，打造“公交+商圈+景點”的運營模式。“我們不想做普通的通勤線路，而是要讓乘客在車廂里就能‘逛’肇慶。”蘇國柱強調，而金旅馳睿小巴給予了很好的體現。

　　“普通6米公交側重通勤，但金旅馳睿觀光車的每一處細節都為‘看風景’服務。”蘇國柱解釋，車輛采購時曾對比多個品牌，最終選擇金旅觀光車，正是看中其“亮眼的外觀+實用的功能”。事實證明，金旅馳睿“紅小巴”“黃小巴”的明快配色一經亮相，便成為街頭焦點，“環星湖專線開通至今，市民與游客反響熱烈。客服熱線常收到表揚，‘車可愛’‘景好看’‘坐著舒服’是高頻詞。”蘇國柱笑著說。

　　市政府對這一創新舉措也給予肯定。“它不只是一條公交線，更是展示肇慶形象的窗口。”專線的開通，其價值遠超交通本身——它串聯起紫荊西堤、古城墻、披云樓等景點，形成“一站打卡”的旅游閉環，同時途經星湖國際廣場等商圈，實現了“觀光+消費”的無縫銜接。

　　小車身藏大巧思：觀光體驗背后的人性化設計

　　“為什么選擇金旅馳睿?因為它天生為觀光而生。”在設計上，金旅馳睿顛覆了傳統公交的刻板印象：大全景玻璃幾乎消除了視線遮擋，乘客在途經半月湖時，能將湖面波光、沿岸花海與遠處古城墻同框收入眼底;軟質座椅取代了硬質公交椅，配合每座標配的USB接口，讓長途觀光更顯舒適;低地板設計則兼顧了老年人、殘疾人及推嬰兒車乘客的需求，這也是肇慶市“首批真正低地板”的車型。

　　造型可愛，靈動小巧，金旅馳睿批量投放，首次開進大型車輛無法通行的沿湖寶環大道，也帶來了全新的體驗。“那段路窄，多年來沒有公交敢進，但風景是星湖的精華。為此我們開了多次專題會，反復調研安全問題，最終決定‘大膽一試’。”蘇國柱回憶，這一決策讓線路真正實現了“貼景而行”，成為“多年想做卻沒做成”的突破。

　　有市民留言稱“乘坐小巴一路湖景連綿，像在畫里穿行”，更有新人將其中的“紅小巴”定制為婚慶用車，讓專線意外成為“浪漫符號”。

　　無疑，在全國公交行業面臨轉型壓力的背景下，肇慶的探索頗具啟示意義。專線好口碑效應的背后，是公交+文旅的無限可能。“公交不能只盯著‘通勤’，要融入城市發展特色。”蘇國柱坦言，當前行業普遍面臨的客流與成本壓力，肇慶公汽的思路是“精準服務+多元拓展”：針對老年人占比超50%的實際情況，持續優化適老化服務;為肇慶新區院校開通網約公交，以定制化服務解決偏遠地區出行難題;未來計劃將持續深入小型化、定制化服務，兼顧“點對點”靈活出行與大型活動保障需求。

　　而環星湖專線正是公交定制服務延伸的一個新起點。未來肇慶公汽將繼續挖掘“星湖、鼎湖”等文旅資源，讓公交不僅是出行工具，更是城市文化的美好載體。