南京“寶寶巴士”萌翻上路 150輛小公交暢行城市微循環
是誰還沒有坐過
南京的“寶寶巴士”?
也太可愛了吧!
2025年2月17日
#南京150輛寶寶巴士上路營業#
話題沖上同城熱搜
網友直呼“有被萌到”
7米長的車身
嶄新的藍色涂裝
……
據了解,這種7米級小公交
南京目前約有150輛
主要投放在主城六區
客流較小、道路狹窄的
新辟支微線路、接駁線路上
覆蓋了約30條線路
目前,這種7米及7米以下小公交的份額
約占全市公交車總量的5%
以近期新辟的
“小藍鯨”迷你微公交210路為例
210路公交車采用了7米的純電動車型
發揮低碳環保、小巧靈活的優勢
“穿街走巷”
更好適應道路狀況
提高車輛周轉效率
滿足乘客高效換乘地鐵7號線的需求
210路的線路設計
充分考慮了沿江市民出行的實際需求
填補了江邊路、唐山路等
道路公交線網空白
市民游客在地鐵7號線古平崗站下車
可乘坐210路直達中山碼頭
欣賞美景、品味歷史、體驗文化
小藍鯨—微循環公交體系
暢通城市“毛細血管”
01新城科技園的上班族在雨潤大街地鐵站下了地鐵就上B10線,直接送到單位門口,再也不用一大早著急忙慌地趕時間了,早上能多睡20分鐘。
02服務南京北部最大的丁家莊保障房片區的201路,不僅銜接了地鐵7號線丁家莊、丁家莊南兩個地鐵站,沿途還串聯起購物中心、小學、社區醫院等,極大地方便了居民生活。
03南農大濱江校區的同學們再也不用擔心周末放假出去玩打不到車啦,周末助學公交B4路循環往返于地鐵站和校內站點之間。
此外
“小藍鯨”響應式公交服務
為乘客提供“最優選擇、最短路徑”
在馬群換乘中心開通的
5G+“小藍鯨”無人機項目
實現周邊公交線路、場站、道路等
各類資源的自動化巡航
……
“小藍鯨”已推出一年多
作為南京城市公共交通的特色品牌
服務在不斷延伸
微巴士、微循環、微笑容
串起了地鐵與公交
串起了一路風景
更串起了一路好心情
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