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2023年8月1日

武漢公交集團(tuán)推出“拉鈴公交”試點(diǎn)

目前，全市已有20條公交線路

推行“拉鈴公交”模式武漢廣播電視

為了提升乘客的乘車體驗(yàn)并確保公交服務(wù)的高效運(yùn)行，公交H98路近日實(shí)施了一系列創(chuàng)新措施。該線路特別增加了語音播報和LED顯示功能，提醒乘客“下車前請?zhí)崆鞍粹?rdquo;，同時在站牌上也增設(shè)了相應(yīng)的提示信息。

此外，為了確保信息的顯眼性，公交車輛的多個關(guān)鍵位置，包括立柱、車門玻璃和車廂內(nèi)廣告欄等處，都張貼了醒目的標(biāo)識，告知乘客如何通過按鈴來指示下車需求。

H98路公交線路連接四明路華星花園至走新路新華集，是一條早晚高峰時段客流差異較大的線路，非常適合實(shí)施響應(yīng)式“拉鈴”公交服務(wù)。

在記者實(shí)地體驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)車輛在中間路段的站點(diǎn)幾乎無乘客上下，因此車輛能夠保持勻速平穩(wěn)地通過這些站點(diǎn)。然而，當(dāng)車輛抵達(dá)走新路東吳大道口站點(diǎn)時，乘客王先生提前按鈴，車輛隨即響應(yīng)并停靠站點(diǎn)。王先生在下車時表示：“今天乘坐公交車的體驗(yàn)明顯比以前更流暢、更舒適。”

武漢公交集團(tuán)第二營運(yùn)公司H98路線長章創(chuàng)對此表示，通過實(shí)施“拉鈴公交”服務(wù)，不僅提高了公交運(yùn)營的效率，也顯著提升了乘客的滿意度。

武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從去年8月1日推行“拉鈴公交”試點(diǎn)以來，經(jīng)實(shí)際運(yùn)營發(fā)現(xiàn)，確實(shí)存在不同人群對“拉鈴公交”模式接受程度不同的情況。

對此，公交公司在車廂內(nèi)加大宣傳，并要求司機(jī)重點(diǎn)關(guān)照老年乘客，為老年乘客提供乘車便利。

“拉鈴公交”已試點(diǎn)一年，不少市民在后臺留言，希望擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。

對此，該負(fù)責(zé)人說，市內(nèi)公交線路客流量較大，停靠率高，暫未考慮推行“拉鈴公交”模式。目前“拉鈴公交”處于摸索階段，已有20條公交線路推行“拉鈴公交”模式。這些“拉鈴公交”分布在東西湖、黃陂、新洲、漢南、江夏、蔡甸等區(qū)的遠(yuǎn)郊地區(qū)，部分線路在漢陽區(qū)、青山區(qū)的較偏遠(yuǎn)地區(qū)。

下一步，公交公司會綜合考量客流量、停靠率等多種運(yùn)營因素，有序推行“拉鈴公交”。