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為進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，2024年8月22日起，公交集團吳江公司首條“微循環(huán)”公交線——7001路開啟試運營，填補吳江區(qū)江陵街道新柳溪社區(qū)的公交線網(wǎng)盲區(qū)，為市民提供更加快捷、高效的公交出行服務(wù)。

新柳溪社區(qū)轄區(qū)東至西塘河，南至江陵西路，西、北至太湖大堤，面積約1.62平方公里，管轄新湖明珠城、新柳溪花園、吳厙灣小區(qū)共三個住宅小區(qū)，總戶數(shù)約11500戶，總?cè)丝诩s35000人。其中新湖明珠城分為米蘭苑、羅馬苑等11個苑，常駐人口約26000人，流動人口約10000人。

前期，吳江公司公交管家團隊進社區(qū)時了解到，由于新湖明珠城較大，居民至周邊商圈和軌交站點時多使用電動車或自行車。公司根據(jù)實際情況，計劃分區(qū)域、分路段，采取“靈活停靠”的社區(qū)公交微循環(huán)方式，接送小區(qū)居民出行。

該線路自“新湖明珠城大公館”始發(fā)，沿望湖苑、濱湖苑、香湖苑、聆湖苑、新柳溪花園單線運營至“新湖明珠城大公館”站止，線路全長4公里。

值得一提的是，7001路在規(guī)劃上充分發(fā)揮了社區(qū)微循環(huán)線路的優(yōu)勢。一是加強與周邊其他公交線路的銜接，92路、705路、708路等線路可輻射蘇州及吳江主城區(qū)；二是分區(qū)域、分路段設(shè)置“招呼站”，在耕漁路西至柳絮路路段，設(shè)立臨時停靠站點，采用“招手即停”的模式，滿足乘客在兩個間距較遠的公交站之間的乘車需求；三是全線“響應(yīng)式”停靠，提升居民出行效率；四是無縫銜接軌道及大型商超，途徑軌交4號線“江陵西路”站、新湖廣場，方便居民游玩購物、換乘出行；五是方便學(xué)生上學(xué)路，線路途經(jīng)蘇州明珠學(xué)校及吳江明珠城幼兒園，解決社區(qū)內(nèi)孩童通學(xué)問題。

下一步，吳江公司將按照“減重復(fù)、增覆蓋、填盲區(qū)、便接駁”的思路，加速發(fā)展社區(qū)微循環(huán)線路，不斷提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，加快構(gòu)建“立體綜合、內(nèi)暢外達”的交通體系。

運營時間：06:30-18:00；

線路途經(jīng)：耕漁路、紫菱街、江陵西路、仲英大道、耕漁路、柳胥路、鱸鄉(xiāng)北路、耕漁路（單向運營）；

沿途停靠：新湖廣場（新湖鄰里匯）（新增）、新湖明珠城南、明珠城丹桂苑西（站點更名）、明珠城望湖苑（3號門）（新增）、明珠城濱湖苑（社區(qū)暖心食堂）（新增）、明珠城香湖苑（郁金香公園西）（新增）、明珠城聆湖苑（郁金香公園東）（新增）、鱸鄉(xiāng)北路柳胥路北、新柳溪花園、新湖廣場（新湖鄰里匯）（新增）。