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五一假期，成都“熱”進全國前四累計接待游客1461.3萬人次。

成都公交堅持統(tǒng)籌兼顧、綜合施策，科學(xué)部署運力，精心組織運營，暖心出行服務(wù)，全力護航市民游客假日出行。2024年5月1日-5月5日，成都公交累計出車4萬余輛次，投放19.2萬余班次，行駛里程521萬余公里，載客超917萬人次，圓滿完成五一期間的運輸保障任務(wù)。

“一會一賽”

近半觀展人次選乘公交出行

世園會

成都公交世園會交通保障組采取“分批上車、坐滿即走、數(shù)車并發(fā)”的運營組織模式，開行19條接駁專線服務(wù)東部新區(qū)主會場、郫都區(qū)分會場，同步加密周邊10條常規(guī)公交線路運力，累計發(fā)送8000余班，服務(wù)13.7萬人次觀展出行，公交出行入園人次占比超45%。

湯尤杯

成都公交湯尤杯交通保障組護航“城市側(cè)+賽事側(cè)”雙側(cè)交通出行服務(wù)。根據(jù)賽程安排，實行數(shù)車編組發(fā)車、精準(zhǔn)響應(yīng)服務(wù)，做好運動員等賽事側(cè)客群出行服務(wù)保障。同步根據(jù)每日觀賽客流變化，動態(tài)加密比賽場館周邊5條常規(guī)線路運力，重點優(yōu)化68路、124路、夜間9路服務(wù)頻次，新開環(huán)球中心至高新體育中心擺渡線，服務(wù)市民游客觀賽需求。

“三站兩場”

服務(wù)3.8萬人次抵離

夜間最快6分鐘一班車

成都公交國際機場公交專線“過節(jié)服務(wù)不打烊”，全力落實民生兜底保障。天府國際機場公交專線5線齊發(fā)、5座天府國際機場公交專線候車廳24小時全天候用心服務(wù)市民旅客抵離，假日期間共計投放超1300班次，運送旅客3.8萬人次，運力投放較以往增加7.24%。其中，機場1號線夜間高峰時段最快6分鐘就發(fā)出一班車，機場2號線地鐵未營運時段發(fā)車頻率則從30分鐘縮短至15分鐘。同時，成都公交還在成都東站、成都西站、成都南站部署多個應(yīng)急保障點位，做好公交“連樞紐”服務(wù)，保障大客流快速疏散。

熱門景區(qū)

服務(wù)42萬人次出游

客流同比增加130%

成都公交通過優(yōu)化運營組織、增加運力投放、加開旅游專線等方式，加大熱門景區(qū)周邊地鐵末端公交接駁力度，開行熊貓基地直通車、三星堆旅游直通車等17條特色公交線，提供一站直達的公交“連景區(qū)”服務(wù)，累計服務(wù)42萬人次旅游出行，客流同比增加130%。

熊貓基地

成都公交在既有4條熊貓基地專線基礎(chǔ)上，臨時開行熊貓基地停車場擺渡線路3條，累計服務(wù)近15萬人次出游，較去年同期增漲7%。

三星堆博物館

成都公交3條三星堆旅游直通車線路結(jié)合客流出行需求分時段加大班次投放，同步根據(jù)三星堆博物館延時閉館，靈活調(diào)整出收車時間，累計服務(wù)1.3萬人次出游。

峨眉山旅游景區(qū)

成都公交交通運輸保障團隊增援峨眉山旅游景區(qū)，開行峨眉山高鐵站至黃灣游客中心、黃灣游客中心至峨眉山戲劇幻城往返保障專線2條，采取滾動發(fā)車、客滿即走的運營組織方式，累計運行班次560班，運輸乘客4.7萬余人次。

暖心護航

協(xié)同聯(lián)動多重保障

暖心服務(wù)與“煙火”同行

假日期間，成都公交BOCC執(zhí)行24小時全天候保障機制，與TOCC保持常態(tài)化數(shù)據(jù)共享，加強與“三站兩場”、應(yīng)急指揮中心等單位之間的協(xié)同聯(lián)動，及時掌握最新運營動態(tài)，提前研判客流趨勢，科學(xué)調(diào)整運營保障計劃，優(yōu)化重要點位運力投放，全力保障“一會一賽一節(jié)”期間市民游客安全、便捷出行。

同時，成都公交全面啟動全市65個運維驛站，節(jié)日期間全時段覆蓋運維保障服務(wù)，對所有在營車輛開展全面檢查維護和二級維護，堅決杜絕“帶病車”運行，護航市民安全出行；40余個充電專班堅持常態(tài)化開展夜間充電，根據(jù)車輛續(xù)航里程進行分類、編組開展錯峰充電，通過“夜間多輪充電+白天補充”的充電模式，確保上線的每輛車都電力十足。

此外，成都公交還在世園會地鐵接駁站、天府機場、大客流BRT站廳、熊貓基地等人流集中的站點設(shè)置多個志愿服務(wù)臺，超590人次志愿者為市民游客提供乘車指引、旅游出行攻略、免費熱水、乘車幫扶等便民暖心服務(wù)，服務(wù)總時長近3200小時、服務(wù)17.3萬余人次出行。