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客車網獲悉，為切實保障元旦“跨年”期間市民便捷出行，有效提升公交服務能力和水平，2023年12月31日，蘇州市公交集團園區公司根據前期調研成果以及以往大型活動保障經驗，開行了2條蘇州中心跨年接駁專線以及4條比斯特購物村煙花秀接駁、疏散線，保障市民節日順暢出行。

此次開行的線路均運營至1月1日凌晨1點，真正實現了與市民一起跨年。在接駁現場，身著紅色制服的公交管家們顯得格外亮眼，他們維持登乘秩序、提供導乘服務、協調車輛班次等等，用他們的行動告訴每一位乘客，公交管家就在身邊。

此外，根據現場情況以及市民需求，12月31日晚，園區公司臨時開行了一條蘇州中心至比斯特購物村的接駁線路，保障市民在欣賞完優美的音樂噴泉后，觀看浪漫的煙花表演。線路一開行就受到了市民的追捧。“太棒了，我們正好想去看煙花跨年，公交直達太方便了！”市民王先生表示。

截至1日凌晨1點，園區公司共出動了21輛公交車，發車54趟次，十余名公交管家隨車服務，接駁乘客2500余名，公交站臺上排起了長隊，公交車里人頭攢動，公交接駁線儼然成了一條“網紅線”。

大型活動伴跨年，公交持續再行動

2023年12月31晚，2023 康姆士「范艾倫的歌聲」 特別版演唱會在高新區文體中心舉行，觀眾達4800人左右。考慮到活動期間可能存在大客流情況，公交集團新區公司高度重視、提前謀劃、積極行動，在高新區文體中心公交站點準備機動運力，并組織公交管家團隊進行現場執勤，引導車輛有序通行，做好乘客乘車指引。

為配合蘇州樂園跨年活動，新區公司增派現場管理人員保障營運車輛運行秩序。為有序疏散返程游客，緩解樂園周邊交通壓力，同時為游客提供直達軌交的接駁服務，公司安排了軌道交通接駁車輛，將游客從蘇州樂園森林世界北站臺疏運至軌道交通3號線銅墩站，共計出動3輛公交車。

相城新年第一跑，公交幫您搭把手

象嶼 ♥蘇州高鐵新城“智駕之城”新年第一跑于2024年1月1日在蘇州相城區高鐵新城舉行，參賽規模近500人。賽道外，公交集團相城公司的志愿者也在破風前行，為賽事保障默默奉獻。

為做好2024新年第一跑的馬拉松賽事的各項公交服務保障工作，相城公司高度重視，精心組織，成立了馬拉松賽事領導小組，對用車安排、任務分工、路段排查、駕駛員教育等進行了全面部署，對因賽事影響的7條公交線路提前部署并制定繞行方案，多渠道及時發布比賽當天線路繞行通知，方便乘客知曉，提醒市民擇時出行。

早上6時，晨曦微亮，人們還沉浸在夢鄉的時候，公交人就聞令而動，整裝出發，安排公交志愿者在重點站臺值守，叮囑駕駛員安全行車，維持站臺秩序，同時利用微信群及時溝通路況信息，實時調整，及時恢復原線路，盡可能減少對市民公交出行的影響。

上午9時30分，當參賽人員全部到達終點，標志著此次公交運輸保障任務順利完成，隨后公司立刻發出信息通知班次恢復，減少對乘客正常出行的影響。

相城公交志愿者們以飽滿的熱情、昂揚的斗志，投入到定點布崗、交通秩序維持工作中，做賽事“護跑員”、流動“安全員”、群眾“服務員”，傳遞著溫暖與關懷。

激情暢跑馬拉松，公交助跑不放松

2024年1月1日，2024蘇州太湖精英賽馬拉松在蘇州太湖國際會議中心南廣場拉開帷幕。3500名參賽者在美麗的太湖之濱展開了一場激烈的奔跑。公交集團吳中公司采取多種措施進行保障、提供服務，全力做好賽事的公交保障工作。

為了確保馬拉松比賽的順利進行，吳中公司提前與賽事主辦方進行了深入的溝通和對接，提前謀劃，精心準備，細致部署，從運力保障、運營服務到安全保障和應急處理，對每一個環節都經過周密安排和精心部署，確保高效、有序、優質的完成任務。

比賽當天，參與馬拉松賽公交保障的10名駕駛員早早地來到了麗波灣首末站，仔細檢查車輛狀況，確保每一輛車都處于最佳狀態。他們按計劃將車輛開到指定的位置，隨時準備接送參賽選手和志愿者。

與此同時，公交管家們也忙碌在各個交通管制路口和賽事途經的公交站臺。他們維護秩序，指揮車輛安全停靠，引導市民文明候車，按序排隊乘車。大家的工作不僅保證了比賽期間交通的順暢，也確保了市民的正常出行。

吳中公司精心安排部署，周密組織實施，確保了活動參與者安全、準時到達和離開活動現場，全力為大賽保駕護航，用心、用情、用行動為賽事提供了溫馨周到、堅強有力的服務保障，交上了一份滿意的答卷。

節日服務不停歇，暖心堅守不打烊

2024年元旦，當大多數人都沉浸在合家團聚的溫馨時刻，有這樣一群人，放棄與家人團聚的機會，默默堅守在崗位上，用責任和擔當保障著乘客的團圓。他們，開好新年第一班車，守護市民安全出行，他們，做好后勤保障，為市民安全出行保駕護航，他們說堅守崗位，是迎接新年最好方式。

元旦當天早上4點左右，當大家還在溫暖的被窩里，公交集團吳中公司691路駕駛員王建峰已經起床，開始準備一天的營運。王建峰提前半個小時來到金庭首末站，在首班車發出前，仔細做好車輛輪胎、雨刮、轉彎燈等例保檢查，然后打掃車廂衛生、做好通風工作，確保以更整潔的車廂環境和更優質的服務迎接市民乘客。服務好每一位乘客，把大家平平安安送到家就是他的心愿。早上4:40分，他準時從金庭首末站開出首班車，終點站為木瀆南浜首末站，線路途經47個站點。

蔡燕賓師傅是一名公交移車工，每天的工作就是在夜晚將新能源公交車移到充電樁上，保證第二天所有公交線路的正常運營。這份工作看似簡單，卻需要在每個夜晚默默地辛勤付出。麗波灣公交場站內共有32輛新能源公交車，每天晚上，蔡師傅都需要將這些車輛從各自的停車地點駕駛到充電樁前，等待充電完成后，再將其移回原位，每天都要反復進行數十次，最多時甚至需要處理近40車次。為了確保工作能夠按時完成，蔡師傅每次在上夜班前都會提前抵達麗波灣首末站。即使在惡劣的天氣條件下，他也從不遲到。吃完晚飯后，他就會騎著電動車趕往公交首末站，開始他一天的工作。

如果說公交駕駛員是前方戰士，那么值班長就是幕后指揮官。

張天世是一線值班長，已經在金庭首末站堅守多年。自從擔任值班長以來，他從沒有一個完整的假期，他說，在家歇著，不踏實，還得是看著一輛輛車平安返回才安心。他囑咐駕駛員安全行車，做好一切后勤保障工作，是駕駛員最信賴的“親人”。他事無巨細地把駕駛員的需求想在前頭，他了解每一個人的習慣，總能游刃有余地幫他們做好日常之事，讓大家把精力集中在安全運營上，切實保障市民平安出行。

保障市民乘車安全，是公交人的初心使命，為市民乘客送上優質服務，是公交人最大的心愿。元旦假期，吳中公司公交人堅守在崗位上，一如既往地默默奉獻著自己的熱情，或在一線，或在幕后，不論何種崗位，盡職盡責地迎來送往每一位乘客，用實際行動詮釋著奉獻之美。