關(guān)注新能源客車安全技術(shù) 2023年公交安全宣貫會(huì)議成功舉辦
客車網(wǎng)獲悉,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦的“2023年公交安全宣貫會(huì)議”于2023年11月24日在上海成功召開。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)秘書長(zhǎng)顧達(dá)明、副秘書長(zhǎng)蔡夏英、于道理等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席會(huì)議,來自上海、江蘇、浙江等二十四家公交及廠家會(huì)員單位50余名代表參加會(huì)議,針對(duì)城市公交新能源客車安全技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行宣貫培訓(xùn)。
蔡夏英
會(huì)議由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副秘書長(zhǎng)蔡夏英主持。
顧達(dá)明
會(huì)上,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)秘書長(zhǎng)顧達(dá)明致詞,顧秘書長(zhǎng)對(duì)會(huì)議的順利召開表示祝賀。他表示,公交客車作為城市流動(dòng)的血液,是廣大人民群眾出行最常用交通工具,如何提高公交客車結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)的安全性,防止重大安全事故發(fā)生是一項(xiàng)事關(guān)民生和構(gòu)建和諧社會(huì)的重要問題。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市公共交通不斷趨于精細(xì)化、智能化、舒適化。細(xì)數(shù)近年來城市客車造成的車輛事故,雖發(fā)生率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及私家車,卻能夠造成巨大的社會(huì)影響力。本次會(huì)議圍繞“新能源客車安全”,邀請(qǐng)了上海道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)公交分會(huì)、上海巴士客修公司、同濟(jì)大學(xué)等多位專家學(xué)者及零部件供應(yīng)商,圍繞上海地方標(biāo)準(zhǔn)、客車維修運(yùn)營(yíng)、動(dòng)力電池安全預(yù)警技術(shù)要求等方面進(jìn)行主題宣貫培訓(xùn)及交流。
演講現(xiàn)場(chǎng)
伍偉朝
上海道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)公交分會(huì)高級(jí)工程師伍偉朝在會(huì)上交流了上海市地方標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公交客車運(yùn)行技術(shù)要求。本次宣貫培訓(xùn)的技術(shù)要求為2022年修訂后的上海地方標(biāo)準(zhǔn)。主要是圍繞著近幾年車輛使用要求和車輛技術(shù)發(fā)展而進(jìn)行的,體現(xiàn)了對(duì)車輛使用上的安全性、可靠性、穩(wěn)定性、節(jié)能性、舒適性的要求,車輛技術(shù)上的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、系列化、輕量化、人性化要求。
徐本光
瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司首席運(yùn)營(yíng)官徐本光,為大家?guī)眍}為《新能源公交客車安全關(guān)鍵部件技術(shù)及新商業(yè)模式》的交流。據(jù)悉,新瑞立自2022年3月起,已成功與浙江、河北、安徽、江蘇、山東、河南、遼寧等20余家地方公交企業(yè)共同推進(jìn)合資合作新發(fā)展模式,聚焦汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)、售后服務(wù)業(yè)務(wù)。
張璟
上海巴士客車維修有限公司副總經(jīng)理張璟,為大家?guī)眍}為《立足智慧發(fā)展之本 提升精準(zhǔn)保障效能》的專題交流。上海巴士客車維修有限公司以信息化發(fā)展為依托,積極推進(jìn)智慧機(jī)務(wù)高速成長(zhǎng);以數(shù)字化建設(shè)為引導(dǎo),穩(wěn)步提升機(jī)務(wù)綜合保障效能,為久事公交7300多輛公交客車安全營(yíng)運(yùn)保駕護(hù)航。
萬曉軍
江蘇長(zhǎng)江交通科技有限公司總經(jīng)理萬曉軍為大家?guī)眍}為《提升公交駕乘安全的電加熱除霜除霧玻璃》的演講。作為深耕客車玻璃行業(yè)35年的科技企業(yè),長(zhǎng)江玻璃也在不斷創(chuàng)新發(fā)展。會(huì)上,萬總為大家交流了鎢絲電加熱視窗玻璃具有應(yīng)對(duì)寒冷氣候和溫差變化導(dǎo)致的霜、霧、冰的影響,可保持視窗窗口的透明可視性;側(cè)窗鋼化透明導(dǎo)電膜玻璃通過覆蓋整個(gè)透明視覺區(qū)的均勻?qū)щ娔ぃ瑢?shí)現(xiàn)整個(gè)視覺區(qū)域的均勻快速加熱,從而解決了霜霧天氣下的駕駛困境,提升了駕駛安全性。
王哲
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授王哲博士,為大家?guī)眍}為《新能源公交客車動(dòng)力電池安全預(yù)警技術(shù)要求及快速診斷》的演講。王博士從動(dòng)力電池衰退機(jī)理、表征參數(shù)、試驗(yàn)方法、評(píng)估方法、電池健康評(píng)估技術(shù)、電池安全預(yù)警技術(shù)、算法分析等方面進(jìn)行比較專業(yè)的技術(shù)交流,其研究成果已在公交企業(yè)、儲(chǔ)能及整車企業(yè)所應(yīng)用。安全工作是客運(yùn)公交行業(yè)服務(wù)中的首要任務(wù),也是構(gòu)建平安公交、和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過會(huì)議的標(biāo)準(zhǔn)宣貫及技術(shù)交流,希望各單位在日常的車輛安全管理過程中,切實(shí)加強(qiáng)、扎實(shí)推進(jìn)客運(yùn)車輛的安全管理工作。
來源:公共交通資訊
作者:中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)秘書處
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